Tesla planira objaviti svoje rezultate za treće tromjesečje nakon zatvaranja tržišta u srijedu. Analitičari i investitori će posebno pažljivo slušati svaku izjavu predsjednika uprave Elona Muska tijekom konferencijskog poziva koji će se održati povodom rezultata. Određivanje na što treba obratiti pažnju nije uvijek jednostavno, no nekoliko ključnih područja treba biti prioritet. Početak s glavnim brojkama je pouzdan pristup. Prema FactSetu, Wall Street očekuje dobit po dionici od 56 centi uz prodaju od 27, 3 milijarde dolara. Tesla mora premašiti oba cilja. Dana 2. listopada tvrtka je objavila da je isporučila rekordnih 497. 099 vozila u trećem kvartalu — otprilike 54. 000 više nego što su procijenili analitičari. Taj volumen vrijedi otprilike 2, 4 milijarde dolara prodaje. Međutim, procjena Wall Streeta za ukupnu prodaju u automobilskom sektoru i dalje ostaje oko 20, 6 milijardi dolara, što je samo 600 milijuna dolara više u odnosu na objavu isporuka. Ove procjene još nisu ažurirane kako bi odrazile bolje od očekivanih isporuke. Analitičari ponekad ne ažuriraju prognoze odmah, što može doprinijeti "premašivanju". Investitori bi također trebali pažljivo proučiti bruto maržu u automobilskom sektoru, uz isključivanje prihoda od prodaje regulatornih kredita. Wall Street predviđa marginu od 15, 5% za to tromjesečje, u usporedbi s prijavljenom 15% maržom Tesle u prethodnom tromjesečju. Važno je napomenuti da su neto marže u automobilskom sektoru, isključujući kredite, dosegle vrhunac od 30% u prvom tromjesečju 2022. Komentari uprave o maržama bit će važni, posebno jer je američka industrija električnih vozila nedavno izgubila saveznu poreznu olakšicu za kupnju od 7. 500 dolara, što čini EV-ove skupljim.

Utjecaj na potražnju i profitabilnost još je neizvjestan. Kao odgovor, Tesla je ranije ovog mjeseca predstavila jeftinije "standardne" verzije svog Model Y i Model 3, djelomično nadoknadivši izgubljenu olakšicu. Investitori će željeti doznati najnovije informacije o razvoju narudžbi za te modele. Posebno će biti zanimljive i bilo kakve najave vezane uz umjetnu inteligenciju. Tesla koristi AI za obuku svojih samovozećih automobila i humanoidnih robota za obavljanje praktičnih zadataka. U srpnju je Tesla pokrenula uslugu taksija s vlastitim samovozećim vozilima u Austinu, Texas. Iako je tvrtka proširila pokrivenost usluge unutar Austina, nove gradove još nisu uključili. Uspješan i siguran skalabilni razvoj "robotaxi" usluge ostaje glavni izazov za investitore. Također će biti dobrodošle najave u vezi s inicijativama vezanim uz robote, s obzirom na očekivanu značajnu prodaju do 2026. godine. Međutim, točno vrijeme i obujam još su teško predvidivi. Ako Tesla donese pozitivne vijesti u ovih pet područja, dionice vjerojatno će porasti nakon objave rezultata. Međutim, što točno uprava mora reći i kako će na to reagirati, nemoguće je sa sigurnošću predvidjeti. Prije srijedešnje trgovinske sesije, dionice Tesle porasle su za 95% u posljednih šest mjeseci, dok su procjene dobiti za 2026. godinu smanjene za otprilike 33% u istom razdoblju.