Stafræn umbreyting er að breyta siglingaiðnaðinum með því að auka sveigjanleika, skilvirkni og umhverfislega sjálfbærni, þar sem Gervigreind (AI) leikur lykilhlutverk í því að hámarka hafnarmálefni. Á SMM 2024, aðal alþjóðlega hafnarmarkaðssýningunni í Hamburg frá 22. maí 2024, verður mikilvægi AI sýnt fram á með glæsibrag. Þemað „ Að keyra hafnarsviptinguna“ mun sýna bæði yfirfært energuflæði til skipta með umhverfisvænni, kolefnissnauðum eldsneytisuppbót og mikilvæga stafræna umbreytingu í sjóferðinni. Geirangur og kostnaður við framtíðar valkostareldsneyti sem nauðsynleg eru fyrir kolefnissnafa rekstur eru áhyggjuefni, og því er afar mikilvægt að bæta orkunýtni – bæði í nýjum skipum og endurbættum vélum. Dominik Schneiter, forstjóri WinGD og formaður stafrænnar stefnugruppe CIMAC, leggur áherslu á að endurbygging núverandi skipa með stafrænum lausnum sé áfram stórt hafnarmál. Stafrænt umskiptin eru nauðsynleg til að uppfylla strangari umhverfisreglur og rekstrarþörf. Tæknin eins og Big Data greiningar og Internet of Things (IoT) gera kleift að fylgjast stöðugt með frammistöðu skips, eldsneytisnotkun og útsteysum, og taka ákvörðanir byggðar á gögnum til að hámarka orkunýtni og minnka umhverfisáhrif. Dæmi um þetta er Tekomar XPERT kerfi frá Acceleron, sem sameinar rauntímagögn og háþróaða greiningu til að auka frammistöðu skips. Kerfið hjálpar rekstraraðilum að finna óhagkvæmni hratt, tryggja fullnægjandi stjórnunarreglur, draga úr kostnaði og minnka losun gróðurhúsalofttegunda. Framfarir í gervigreind í hafnarrekstri ganga mun lengra en bara frammistöðumyndun, því þær fela í sér fyrirsjáanlega viðhaldi, leiðarlýsingum, sjálfvirka siglingu og öryggisaukningu.

Start-up fyrirtæki og staðfestar fyrirtæki þróa vélαgarnakerfi til að spá fyrir um vélavandamál, forðast dýrt líftíma og bæta öryggi. AI-stýrð skipaleitiaðferð tekur tillit til veðurs, hafstrauma og umferð til að finna hagkvæmustu og tímasetta leið fyrir skip. Stafrænt umskipti stuðlar einnig að alþjóðlegum sjálfbærnismarkmiðum með því að draga úr kolefnisfótspori sjóflutninga. Alþjóðamálráð hafsins (IMO) stefndi að 50% minnkun losunar frá 2008 til 2050, sem krefst samblands af hreinu eldsneyti, nýsköpun í tækni og stafrænu hagkvæmninni. SMM 2024 er mikilvægt vettvangur fyrir samvinnu skipsframleiðenda, vélaframleiðenda, hugbúnaðariðnaðar, skipstjórum og eftirlitsaðilum til að deila innsýn og kynna nýjungar sem móta framtíð hafnarmála. AI Center á sýningunni mun sýna nýstárlegar AI lausnir, meðal annars AI-grundvalla stjórnunarkerfi fyrir frammistöðu skips og greiningarplatforma til að auka gagnsæi í framleiðslukeðjunni og uppfylla umhverfiskröfur. Stafræn umbreyting og gervigreind eru nú óaðfinnanlegur hluti af sjálfbærri vexti hafnarmálanna, með hagstæð áhrifum eins og lægri rekstrarkostnaði, bættri öryggi, regluákvörðunum og minni umhverfisáhrifum. Samræming manneskjunnar og greindar kerfa opnar nýja tækifæri fyrir nýja tíma í sjóferðinni. Í stuttu máli undirstrikar stafræna umbreytingin sem tekin verður fyrir á SMM 2024 vilja hafnarmálanna til nýsköpunar og umhverfisverndar. Aukning AI og stafræna tækni hjálpar til við að takast á við skort á eldsneyti, losunarhækkun og skilvirkni. Endurbygging skipa og notkun háþróaðra lausna frá fyrirtækjum eins og Acceleron eru hluti af heildstæða stefnu til að ná hagkvæmri og vistvænni hafnarmálum. Þegar leiðtogar iðnaðarins safnast saman í Hamburg, er sameiginleg lífsskoðun þeirra á hafnarsviptingu loforð um betri, hreinari og skilvirkari framtíð, sem styður global markmið um sjálfbæran sjóflug og verndun hafsins.