Digitalizácia mení námorný priemysel zvyšovaním flexibility, efektívnosti a environmentálnej udržateľnosti, pričom umelá inteligencia (AI) zohráva kľúčovú úlohu pri optimalizácii námorných operácií. Na SMM 2024, hlavnom medzinárodnom námornom veľtrhu v Hamburgu od 22. mája 2024, bude dôležitosť AI výrazne prezentovaná. Pod témou "Doprava námorným prechodom" bude vystavená nielen energetická zmena smerom k alternatívnym, neoxidujúcim palivám, ale aj nevyhnutná digitálna transformácia v námorníctve. Pri očakávanom nedostatku a vyšších nákladoch na budúce alternatívne palivá potrebných pre neoxidujúce operácie je kľúčové zvýšiť energetickú efektívnosť – v nových lodiach aj vo retrofitovaných plavidlách. Dominik Schneiter, generálny riaditeľ WinGD a predseda Digitalizačnej stratégie CIMAC, zdôrazňuje, že retrofity existujúcich lodí s digitálnymi riešeniami zostávajú veľkou námornou výzvou. Digitalizácia je nevyhnutná na splnenie prísnejších environmentálnych noriem a operačných potrieb. Technológie ako analytika Big Data a Internet vecí (IoT) umožňujú nepretržité sledovanie výkonu plavidla, spotreby paliva a emisií, čo umožňuje rozhodnutia na základe dát, ktoré optimalizujú spotrebu energie a minimalizujú environmentálny dopad. Príkladom je systém Tekomar XPERT od Acceleron, ktorý integruje údaje v reálnom čase a pokročilú analytiku s cieľom zlepšiť riadenie výkonu lode. Pomáha prevádzkovateľom rýchlo odhaliť neefektívnosti, zabezpečuje súlad s nariadeniami, znižuje náklady a emisie skleníkových plynov. Pokroky AI v námornom sektore idú nad rámec zlepšovania výkonu, zahŕňajú prediktívnu údržbu, optimalizáciu trás, autonómnu navigáciu a bezpečnostné vylepšenia.

Startupy aj zavedené firmy vyvíjajú nástroje strojového učenia na predpovedanie mechanických problémov, vyhýbanie sa nákladným prestojom a zvyšovanie bezpečnosti. AI založené plánovanie trás zohľadňuje počasie, morské prúdy a dopravu, aby našlo najekonomickejšie a najrýchlejšie cesty pre plavidlá. Digitalizácia dopĺňa globálne iniciatívy udržateľnosti znižovaním uhlíkovej stopy námorného priemyslu. Medzinárodná organizácia pre námornú plavbu (IMO) si stanovila cieľ znížiť emisie o 50 % do roku 2050 v porovnaní s úrovňami z roku 2008, čo si vyžaduje kombináciu čistých palív, technologických inovácií a digitálnej efektívnosti. SMM 2024 je kľúčovou platformou pre spoluprácu medzi výrobcami lodí, výrobcami motorov, vývojármi technológií, majiteľmi lodí a regulátormi na zdieľanie poznatkov a predstavenie inovácií formujúcich budúcnosť námornej dopravy. AI CENTER na veľtrhu predstaví prelomové AI riešenia od startupov, vrátane systémov monitorovania výkonu lodí a analytických platforiem na zvýšenie transparentnosti dodávateľského reťazca a environmentálnej zhody. Digitalizácia a AI sú dnes nevyhnutné pre udržateľný rast námorného priemyslu, pričom prinášajú výhody ako nižšie prevádzkové náklady, zlepšenie bezpečnosti, dodržiavanie noriem a zníženie environmentálneho dopadu. Spájanie ľudskej expertízy s inteligentnými systémami otvára cestu do novej éry v námorníctve. Zhruba, digitalizácia, ktorá bude centrálne vystavená na SMM 2024, zdôrazňuje odhodlanie námorného priemyslu k inováciám a ochrane životného prostredia. Využívanie AI a digitálnych technológií pomáha riešiť problémy nedostatku paliva, znižovania emisií a efektívnosti. Retrofitovanie lodí a prijímanie pokrokových riešení od spoločností ako Acceleron patria do komplexnej stratégie na dosiahnutie ekonomicky životaschopného a ekologicky zodpovedného námorného prepravy. Keď sa v Hamburgu stretnú vedúci predstavitelia odvetvia, ich kolektívna snaha o námorný prechod sľubuje futuristickú, čistejšiu a efektívnejšiu budúcnosť, podporujúcu globálne ciele udržateľného námorného obchodu a ochrany oceánov.