Цифровізація трансформує морську індустрію, підвищуючи гнучкість, ефективність та екологічну сталу розвиток, причому Штучний Інтелект (ШІ) відіграє ключову роль у оптимізації морських операцій. На виставці SMM 2024, найпрестижнішій міжнародній морській торговій виставці, яка пройде у Гамбурзі з 22 по 25 травня 2024 року, важливість ШІ буде яскраво продемонстрована. За темою "Водіння морського переходу" захід висвітлить як енергетичний перехід до альтернативних, безвуглецевих палив, так і важливу цифрову трансформацію у судноплавстві. Враховуючи очікуваний дефіцит і високу вартість майбутніх альтернативних палив, необхідних для безвуглецевих операцій, підвищення енергоефективності – як на нових суднах, так і на модернізованих – є критично важливим. Домінік Шнайтер, генеральний директор WinGD і голова групи стратегій цифровізації CIMAC, підкреслює, що модернізація існуючих суден з використанням цифрових рішень залишається однією з головних морських викликів. Цифровізація є необхідною для відповідності строгим екологічним правилам і операційним потребам. Технології, такі як аналітика Big Data і Інтернет речей (IoT), дають змогу безперервно контролювати роботу судна, споживання палива та викиди, що дозволяє приймати рішення на основі даних для оптимізації енерговикористання і мінімізації впливу на довкілля. Прикладом є система Tekomar XPERT від Acceleron, яка інтегрує дані у реальному часі та сучасну аналітику для підвищення ефективності управління роботою судна. Вона допомагає операторам швидко виявляти неефективність, забезпечує відповідність регуляторним вимогам, знижує витрати й зменшує викиди парникових газів. Розвиток ШІ у морській галузі виходить за межі покращення продуктивності, включаючи передбачувальне обслуговування, оптимізацію маршрутів, автономну навігацію та підвищення безпеки. Стартапи та усталені компанії розробляють інструменти машинного навчання для прогнозування механічних проблем, уникнення дорогої простою і підвищення безпеки.

Планування маршрутів з використанням ШІ враховує погоду, океанські течії та трафік для пошуку найекономічніших і найшвидших шляхів для суден. Цифровізація доповнює глобальні ініціативи зі сталого розвитку, зменшуючи вуглецевий слід морської галузі. Міжнародна морська організація (IMO) ставить за ціль зменшення викидів на 50% до 2050 року порівняно з рівнями 2008 року, для чого потрібно поєднання чистих палив, технологічних інновацій і цифрової ефективності. SMM 2024 є важливою платформою для співпраці суднобудівників, виробників двигунів, технологічних розробників, судновласників і регуляторів для обміну знаннями й демонстрації інновацій, що формують майбутнє морського транспорту. Центр ШІ на SMM представить проривні рішення від стартапів, зокрема платформи для моніторингу роботи суден і аналітики на основі ШІ для покращення прозорості ланцюгів постачання та відповідності екологічним вимогам. Цифровізація та ШІ вже є незамінними для сталого зростання морської галузі, забезпечуючи такі переваги, як зниження операційних витрат, покращення безпеки, дотримання регулятивних вимог і зменшення впливу на довкілля. Поєднання людського досвіду з інтелектуальними системами відкриває нову еру у морському судноплавстві. Підсумовуючи, цифрова трансформація, яка буде акцентована на SMM 2024, підкреслює відданість морської індустрії інноваціям і відповідальному ставленню до довкілля. Використання ШІ та цифрових технологій допомагає вирішити проблеми дефіциту палива, скорочення викидів і підвищення ефективності. Модернізація суден та впровадження сучасних рішень від компаній, таких як Acceleron, є частиною цілісної стратегії досягнення економічно життєздатного та екологічно відповідального морського транспорту. Учасники з усього світу, зібравшись у Гамбурзі, своїми спільними зусиллями сприятимуть морському переходу до більш розумного, чистого й ефективного майбутнього, підтримуючи глобальні цілі сталого розвитку морського судноплавства та охорони океану.