Að draga fram framfarir í gervigreindartækni, nýr rásþrýstir með bruna súrefnis og jarðolíu hefur náð árangursríkri eldprófun, gefandi 1. 100 lb (5. 000 N) af krafti. Þessi vél var alfarið hönnuð með háþróaðri stórri reiknilíkanatækni. Framleiðsla á fremstu flugvélahreyflum krefst venjulega margra ára flókinna líkanagerðar, prófunar og betrumbætingar. Með getu til að greina mynstur, framkvæma flókin greiningarverkefni, þróa sýndarfyrirmyndir og framkvæma óteljandi hermilíkön, gjörbreyta verkfræðileg gervigreind forsendum flugvélageirans á ófyrirséðan hátt, svo framarlega sem þær eru rétt forritaðar og þjálfaðar. Annars er það gamla máltækið „rusl inn, rusl út, “ grundvallarregla tölvutækninnar frá tíma útvarpslampanna og rafvélræna rofans. Fyrirtækið LEAP 71 með aðsetur í Dubai sýnir möguleika nútíma verkfræðigervigreindar með því að nota hana til að takast á við eina af sérkennilegri rakettuhreyflahönnunum: rásþrýstinn. Hefðbundnar rakettur nýta bjöllulaga stút til að leiða og þenja heit loftkennd efni frá hreyfli eftir Venturi-stút. Þó að þetta sé árangursríkt, hefur þessi hönnun verulega ókost: hver bjalla þarf að vera sérsniðin að ákveðnum hæðum, sem veldur því að rakettur virka best við háflugtak en eru minna skilvirkar þegar þær rísa upp og loftþrýstingur minnkar. Þess vegna eru hreyflar í mismunandi stigum rakettunnar ólíkir. Í hugmyndafræði leita verkfræðingar að hreyfli sem getur sjálfkrafa aðlagað sig að breytilegum loftþrýstingi. Rásþrýstirinn gerir þetta með því að smíðast sem toppur eða tappi sem líkist innri sveigju rakettubjöllunnar. Þegar brennslugös streyma yfir toppinn, virkar sveigjan sem ein hlið á bjöllu, þar sem umhverfisloftið myndar hina hliðina. Sýndarbjallan mótast með breytilegum loftþrýstingi. Nokkrir rásþrýstir hafa verið þróaðir frá 1950 og einn náði flugi, en það er enn áskorun að breyta þessu nýstárlega hugtaki í nothæfan geimhreyfil. LEAP 71 hefur beitt Noyron Stóru Reiknilíkanatækni sinni á þetta mál.

Þetta gervigreindartól er forritað og þjálfað af flugvélasérfræðingum til að umbreyta safni innsláttarbreyta í nothæfa hönnun, og álykta um samskipti meðal fjölmargra þátta eins og hitaframkomu og væntra afkasta. Niðurstaða gervigreindarinnar er endurskoðuð til að betrumbæta afkastamat, hönnun hreyfils, framleiðsluforskriftir og önnur smáatriði. Samkvæmt LEAP 71 hugsaði Noyron sjálfkrafa upp nýja rásþrýstinn á um það bil þremur vikum. Fyrirmyndin var sköpuð sem einn koparblokk með selektíu leysibræðslu, iðnaðar 3D prentunaraðferð, áður en hún var prófuð. Á 18. desember 2024, fór hreyfillinn í gegnum fyrstu prófanir sínar og þoldi gaskirhitastig upp á 3. 500 °C (6. 300 °F). Þetta verkefni var hluti af fjögurra hreyfla-á-fjórum-dögum átaki hjá LEAP 71 í Airborne Engineering í Aylesbury, Englandi. „Við útbreiddum eðlisfræðilega getu Noyron til að taka á hinar einstöku flækjur þessa hreyfils, “ sagði Josefine Lissner, forstjóri og meðstofnandi LEAP 71. „Toppurinn er kældur af flóknum skurðum fylltum með kaldgufu súrefni, á meðan úttökin nota karesín eldsneyti til kælingar. Ég er mjög uppörvuð af niðurstöðum þessa prófs, þar sem nánast hver einasti þáttur hreyfilsins var nýstárlegur og óprófaður. Þetta er sterkur stuðningur við okkar eðlisfræðidrifna reiknilíkanagervigreindartækni. “