Digitalizacja procesów zwiększa efektywność w zakresie transportu morskiego, czyniąc go bardziej elastycznym, wydajnym i ekologicznym. Sztuczna inteligencja (SI) odgrywa coraz ważniejszą rolę w tych postępach. Na prestiżowych międzynarodowych targach morskich w Hamburgu temat ten będzie szeroko omawiany w AI CENTER, gdzie innowacyjne startupy zaprezentują swoje rozwiązania. Pod hasłem „Napędzanie Morskiej Transformacji” SMM 2024 skupi się nie tylko na energetycznej transformacji morskiej, ale także na cyfrowej rewolucji. Biorąc pod uwagę, że alternatywne paliwa dla zeroemisyjnego funkcjonowania statków będą prawdopodobnie rzadkie i kosztowne, optymalizacja ich efektywności energetycznej — zarówno w nowych jednostkach, jak i już eksploatowanych — jest kluczowa. Dominik Schneiter, CEO szwajcarskiego producenta silników statkowych WinGD i przewodniczący Grupy Strategii Cyfrowej CIMAC, podkreśla, że modernizacja istniejących statków pozostaje jednym z największych wyzwań branży. Narzędzia cyfrowe, Big Data oraz technologie IoT (Internet Rzeczy) oferują szeroki zakres możliwości w celu znaczącego zwiększenia efektywności operacyjnej statków i spełniania coraz bardziej rygorystycznych regulacji. Przykładem jest Acceleron, firma technologiczna, która oferuje kompleksowe rozwiązanie o nazwie Tekomar XPERT. Cyfrowy Szlak & Maritime Future Summit Główny międzynarodowy targ morski w Hamburgu przedstawi szeroki wybór innowacyjnych produktów i usług cyfrowych — od urządzeń do monitorowania stanu technicznego w chmurze, systemów nawigacji autonomicznej lub półautonomicznej, po monitorowanie ładunków w czasie rzeczywistym i solidne środki przeciwdziałania cyberzagrożeniom. „Nasz Cyfrowy Szlak pomoże odwiedzającym z branży łatwo znaleźć wystawców oferujących odpowiednie produkty, ” wyjaśnia dyrektor SMM, Christoph Lücke. 4 września odbędzie się Maritime Future Summit — po raz pierwszy bezpłatny dla wszystkich uczestników targów — podczas którego eksperci zaprezentują inteligentne technologie i omówią praktyczne przypadki zastosowania sztucznej inteligencji. AI w centrum uwagi SI coraz silniej staje się kluczowym motorem cyfryzacji w branży morskiej.

„Przez najbliższe dziesięciolecie sztuczna inteligencja będzie odgrywać coraz ważniejszą rolę w naszym sektorze; może nawet pomóc rozwiązać problem niedoboru wykwalifikowanej siły roboczej, ” mówi Rolf Stiefel, Regional Chief Executive w Bureau Veritas. Jednym z powszechnych zastosowań jest automatyczna inspekcja dronami wykrywająca korozję, pęknięcia i odkształcenia wewnątrz zbiorników ładunkowych. Florian Heinemann, starszy dyrektor ds. danych i AI w największym operatorze frachtowym w Niemczech, wyraża przekonanie, że „do 2030 roku wszystkie procesy biznesowe w Hapag-Lloyd będą oparte na AI. ” AI CENTER: Scena dla startupów W odpowiedzi na ten trend, SMM 2024 wyróżni AI poprzez AI CENTER w hali B6, w całości poświęcone zaawansowanym technologiom AI i ich zastosowaniom morskim. „Wczesni użytkownicy AI uzyskają przewagę konkurencyjną, ” podkreśla Ragnar Kruse, współzałożyciel i CEO AI. HAMBURG oraz inicjator AI CENTER. Zaznacza, że AI może zoptymalizować każdy proces biznesowy — od sprzedaży i marketingu, po obsługę klienta — i że wiele startupów wprowadza AI do przystępnych cenowo produktów programowych prezentowanych w AI CENTER. Przykładem jest szwedzka firma Cetasol, która oferuje iHelm, oprogramowanie tworzące cyfrowe bliźniaki różnych elementów operacyjnych statków. „Nasze rozwiązanie iHelm zawiera AI, co czyni je wysoce elastycznym i pozwala klientom zabezpieczyć przyszłościowe procesy, ” mówi Ethan Faghani, założyciel i CEO Cetasol. Firma twierdzi, że ich rozwiązanie może obniżyć zużycie paliwa o 10-25 procent bez konieczności wielkich modernizacji czy przebudów. Nagroda: AI dla Oceanów