Digitalizácia procesov zlepšuje prepravu tým, že ju robí flexibilnejšou, efektívnejšou a environmentálne šetrnejšou. Umelá inteligencia (UI) zohráva v týchto pokrokoch čoraz dôležitejšiu úlohu. Na prestížnom medzinárodnom námornom veľtrhu v Hamburgu bude táto téma podrobne preskúmaná na AI CENTRE, kde budú prezentovať svoje riešenia inovatívne začínajúce firmy. Pod témou „Riadenie námornej transformácie“ sa SMM 2024 zameria nielen na energetickú transformáciu námorníctva, ale aj na digitálnu transformáciu. Vzhľadom na to, že alternatívne palivá pre uhlíkovo neutrálnu prevádzku lodí budú pravdepodobne vzácne a nákladné, je kľúčové optimalizovať energetickú účinnosť lodí – či už pri nových stavbách, alebo tých, ktoré už slúžia. Dominik Schneiter, generálny riaditeľ švajčiarskeho výrobcu lodných motorov WinGD a predseda Digitalizačnej stratégie CIMAC, zdôrazňuje, že modernizácia existujúcich plavidiel zostáva jednou z hlavných výziev odvetvia. Digitálne nástroje, veľké údaje (Big Data) a technológie IoT (Internet vecí) ponúkajú široké možnosti na významné zvýšenie prevádzkovej efektívnosti lodí a dodržiavanie stále prísnejších noriem. Napríklad spoločnosť Acceleron, technologická firma, ponúka komplexné riešenie s názvom Tekomar XPERT. Digital Route & Maritime Future Summit Prednáškový s výstavou v Hamburgu predstaví širokú škálu inovatívnych digitálnych produktov a služieb – od cloudových zariadení na monitorovanie stavu a autonómnych alebo poloautonómnych navigačných systémov po sledovanie nákladu v reálnom čase a robustné opatrenia proti kybernetickej kriminalite. „Náš Digital Route pomôže návštevníkom odvetvia ľahko nájsť vystavovateľov ponúkajúcich relevantné produkty, “ vysvetľuje riaditeľ SMM Christoph Lücke. Dňa 4.

septembra bude prvýkrát bezplatne pre všetkých účastníkov veľtrhu organizovaný Maritime Future Summit, kde odborníci predstavia inteligentné technológie a budú diskutovať o praktických prípadoch používania umelej inteligencie. UI v centre pozornosti Umelá inteligencia sa čoraz viac stáva kľúčovým motorom digitalizácie v námornom priemysle. „V nasledujúcom desaťročí bude umelá inteligencia zohrávať stále významnejšiu úlohu v našom odvetví; môže dokonca pomôcť riešiť nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily, “ uvádza Rolf Stiefel, regionálny výkonný riaditeľ spoločnosti Bureau Veritas. Jednou z bežných aplikácií je automatizované inspekčné služby využívajúce drony na detekciu korózie, prasklín a deformácií vo vnútri nákladových tankov. Florian Heinemann, senior riaditeľ pre údaje a AI v najväčšom nemeckom dopravcovi Hapag-Lloyd, vyjadruje presvedčenie, že „do roku 2030 budú všetky obchodné procesy v Hapag-Lloyd založené na umelej inteligencii. “ AI CENTRE: Priestor pre startupy V súlade s týmto trendom sa SMM 2024 zameria na AI prostredníctvom AI CENTRE v hale B6, ktorá bude plne venovaná pokročilým technológiám umelej inteligencie a ich námorným aplikáciám. „Skorí adoptrori AI získajú konkurenčné výhody, “ poznamenáva Ragnar Kruse, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ AI. HAMBURG a iniciátor AI CENTRA. Zdôrazňuje, že AI môže optimalizovať akýkoľvek obchodný proces – od predaja a marketingu po zákaznícku podporu – a že mnoho začínajúcich firiem už začlenilo AI do dostupného softvérového portfólia prezentovaného v AI CENTRE. Príkladom je švédska firma Cetasol, ktorá ponúka iHelm, softvér vytvárajúci digitálne dvojníky rôznych prevádzkových komponentov lodí. „Naše riešenie iHelm zahŕňa AI, čo ho robí vysoko prispôsobivým a umožňuje klientom zabezpečiť si budúcu odolnosť ich procesov, “ uvádza zakladateľ a CEO Cetasolu Ethan Faghani. Firma tvrdí, že ich riešenie dokáže znížiť spotrebu paliva o 10 až 25 percent bez nutnosti rozsiahlych úprav alebo prestavieb. Ocenenie: AI pre oceány