Digitalizacija procesa unapređuje brodarstvo čineći ga fleksibilnijim, efikasnijim i ekološki prihvatljivijim. Veštačka inteligencija (VI) igra sve važniju ulogu u ovim napretcima. Na prestižnom međunarodnom sajmu pomorskog trgovanja u Hamburgu, ova tema će biti detaljno obrađivana u AI CENTRU, gde će inovativni start-upovi predstaviti svoja rešenja. Pod temom „Pokretanje pomorske tranzicije“, SMM 2024 će se fokusirati ne samo na energetsku tranziciju u pomorstvu već i na digitalnu transformaciju. S obzirom na to da se očekuje da će alternative goriva za karbonski neutralno poslovanje brodova biti oskudna i skupa, optimizacija energetske efikasnosti brodova – bilo da su u fazi novogradnje ili već u radu – od izuzetnog je značaja. Dominik Schneiter, izvršni direktor švajcarskog proizvođača brodskih motora WinGD i predsednik Sekcije za digitalnu strategiju u CIMAC-u, ističe da je nadogradnja postojećih brodova i dalje jedan od najvećih izazova u industriji. Digitalni alati, Big Data i IoT (Internet stvari) tehnologije nude široke mogućnosti za značajno poboljšanje operativne efikasnosti brodova i usklađenost sa sve zahtevnijim propisima. Na primer, kompanija Acceleron pruža sveobuhvatno rešenje pod nazivom Tekomar XPERT. Digital Route & Maritime Future Summit Vodeći globalni sajam pomorskog trgovanja u Hamburgu predstaviće širok spektar inovativnih digitalnih proizvoda i usluga — od uređaja za praćenje stanja u oblaku, autonomnih ili poluautonomnih sistema navigacije do praćenja tereta u realnom vremenu i snažnih mera protiv sajber pretnji. „Naš Digital Route pomoći će posetiocima industrije da lako pronađu izlagače koji nude relevantne proizvode“, objašnjava direktor SMM-a, Kristof Lükke. 4. septembra održaće se Summit o pomorskoj budućnosti, prvi put besplatan za sve posetioce sajma, gde će eksperti predstaviti pametne tehnologije i diskutovati o praktičnim primenama veštačke inteligencije. VI u fokusu Veštačka inteligencija sve više postaje ključni pokretač digitalizacije u pomorskoj industriji.

„U narednoj deceniji, veštačka inteligencija će igrati sve značajniju ulogu u našem sektoru; može čak pomoći u rešavanju problema nedostatka kvalifikovane radne snage“, kaže Rolf Stife, regionalni izvršni direktor u Bureau Veritas. Jedna od uobičajenih primena su automatizovane inspekcije dronovima koje identifikuju koroziju, pukotine i deformacije unutar teretnih tankova. Florian Heinemann, stariji direktor za analitiku podataka i AI u najvećem liner operateru u Nemačkoj, izražava poverenje u to da će „do 2030. godine svi poslovni procesi u Hapag-Lloydu biti zasnovani na veštačkoj inteligenciji. “ AI CENTAR: scena za start-upove U skladu sa ovim trendom, SMM 2024 će kroz AI CENTAR u hali B6 istaknuti značaj veštačke inteligencije, koji je u potpunosti posvećen naprednim AI tehnologijama i njihovoj primeni u pomorstvu. „Rano usvajanje veštačke inteligencije donosi konkurentne prednosti“, ističe Ragnar Kruse, suosnivač i izvršni direktor AI. HAMBURG-a i inicijator AI CENTRA. On naglašava da AI može optimizovati bilo koji poslovni proces – od prodaje i marketinga do podrške klijentima – i da mnogi start-upovi sada integrišu AI u pristupačne softverske proizvode prikazane u AI CENTRU. Primer je švedska firma Cetasol, koja nudi iHelm, softversku aplikaciju koja kreira digitalne duplikate raznih komponenti brodskog pogona. „Naše iHelm rešenje uključuje AI, čime postaje vrlo prilagodljivo i omogućava klijentima da budu spremni za buduće izazove“, navodi Ethan Faghani, osnivač i izvršni direktor Cetasol-a. Kompanija tvrdi da njihovo rešenje može smanjiti potrošnju goriva za 10 do 25 odsto bez potrebe za velikim nadogradnjama ili prepravkama. Nagrada: AI za okeane