I fjor opplevde jeg selv hvordan kunstig intelligens endrer vår interaksjon med kjøretøy. Mens jeg kjørte Audi Q6 e-tron, spurte jeg: "Hei Audi, hva er et bra sted å besøke utenfor Bilbao?" Den foreslo raskt å besøke San Sebastián, og fremhevet Monte Igueldo og Eduardo Chillidas Peine del Viento-skulpturer. Dette var et sprang fra min forrige bils grunnleggende evne til å finne hurtigmat, takket være integrasjon med ChatGPT, som forstod forespørselen min kontekstuelt og hjalp med å planlegge en dagstur. Innen 2025 forventes AI å ha en betydelig innvirkning på transport, med forbedringer innen design, sikkerhet og tilpasning i kjøretøy. Førerløse robotakter vil utvides til flere byer, selv om sikkerhet forblir en prioritet for bilprodusenter og reguleringsmyndigheter. I løpet av det siste tiåret har jeg observert AIs rolle i å drive innovasjon, fra naturlig språk stemmestyring til kjøretøydesign og kollisjonssikkerhet. Autonome kjøretøy, som en gang var en drøm, er nå en realitet med tjenester som Waymo One som tilbyr turer i San Francisco og Phoenix. Selv om de ikke er perfekte, utvider disse tjenestene seg til byer som Atlanta i samarbeid med Uber.

Hyundais Motional tester også robotakter, med planer om å utvide sin tjeneste på forskjellige steder. Samtidig forbedrer AI førerassistansesystemer, og gjør teknologier som adaptiv cruisekontroll mer pålitelige. General Motors' Super Cruise tillater kjøring uten hender på godkjente motorveier, og Mercedes-Benz introduserte Drive Pilot, et nivå 3-system som tillater håndfri operasjon under visse forhold. Kjøretøy blir samtalevennlige med ChatGPT-drevne stemmeassistenter fra selskaper som Volkswagen og Mercedes-Benz, som muliggjør mer naturlige interaksjoner. AI hjelper også med prediktivt vedlikehold, identifiserer problemer før de eskalerer, og kan forklare kjøretøyproblemer på enkelt språk. I produksjonen optimaliserer AI design- og produksjonsprosesser, sett i BMWs fleksible samlebånd for ulike drivlinjer og Hyundais avanserte fabrikker. Adopsjonen av AI lover sikrere og mer personlig kjøreopplevelser for forbrukerne, samtidig som det hjelper produsenter med å forbedre effektivitet og redusere kostnader. Imidlertid gjenstår utfordringer knyttet til sikkerhet, sikkerhet, etikk og personvern. Presset for AI i bilindustrien krever nøye vurdering av disse faktorene etter hvert som vi forventer flere fremskritt i årene fremover.