Sala nýja og notaða bíla hefur jafnan verið mjög mannamiðuð ferli, þar sem verðkynning og vali á valkostum ráða ríkjum, þar sem gervigreind (AI) virðist lítið koma við sögu. Hins vegar sýnir nýleg rannsókn Cox Automotive að AI hefur nú víðtæk áhrif á bílasölu eins og internetið og netsalan gerðu áður. Þrátt fyrir að AI innleiðing sé í byrjun er hún sýnileg í hverri tækni kynningu fyrir bílasölu. En söluaðilar krefjast nú meira sönnunargagna um kosta AI fyrir sölu, frekar en bara kynninga. Flestir leiðtogar innan keðjuverslana sammála um að AI eigi að auka verslunarupplifunina, og margir sjá raunveruleg áhrif fyrst og fremst í markaðssetningu og þjónustu við viðskiptavini með hraðari svörum og nákvæmari markun. AI er einnig árangursrík í persónulegri ráðgjöf, ákvörðunartöku, verðlagningu, birgðastýringu og fjármögnun. Lori Wittman, formaður sölulausna hjá Cox Automotive, leggur áherslu á að sölumenn horfi á mælanlegar niðurstöður eins og aukningu í sölu, minnkaðan birgðukostnað og hærri tekjur, ekki bara AI fyrir sjálft sig. Rannsóknin leitast við að greina upplýsingar frá 537 hæfum þátttakendum frá markaðssetningu, sölu, fjármálum, tryggingum, þjónustu og stjórnendum frá keðjubúðum sem selja að minnsta kosti fimm farartæki í mánuði. Niðurstöðurnar, sem voru teknar upp í apríl, júní og ágúst 2025, sýna að 81% telja AI vera komið til að vera, 74% sjá meira tækifæri en áhættu og 63% taka undir að núverandi fjárfesting sé byggð á langtíma stoð. Enn fremur eru um helmingur varkárari, um þriðjungur kannar AI möguleika og aðeins fáir hafa fullkomlega innleitt AI inn í grunnvinnslu, sem endurspeglar hóflegt skref til innleiðingar. Í markaðssetningu og viðskiptahönnun er AI oftast nýtt til að styðja við spjall til að ná til leiða, persónulega skilaboð, markaðssetningu á viðskiptavini sem eru tilbúnir, sjálfvirkni í endurteknu samskiptum og SEO efnisgerð. Þessi auka við núverandi aðferðir og bæta mælingar eins og svörunartíma, bókunarsetu og verslunarferð. Cox Automotive gerir grein fyrir því að „grundvallar“ AI – sem felur í sér innsýn, spá og einfalt sjálfvirkni – er ekki það sama og „flókin“ AI, sem inniheldur ráðgjöf og ákvörðunartöku. Um það bil 25% sölumanna eru háþróaðir notendur sem nota flókna AI og skila meiri árangri núna, fylgja eftir bættri frammistöðu og hafa meiri traust til framtíðar. Helstu hindranir við innleiðingu AI eru hræðsla við villur, efi um gögn og reiknireglur, og þarfnast þjálfunar. Sölumenn vilja skýrleika um hvernig AI tekur ákvarðanir og vilja geta yfirfarið eða hafnað úttaki AI þegar raunveruleikinn styður ekki við tilgátur módelsins.

Samkvæmni í niðurstöðum AI er lykilatriði til að halda trausti. Wittman leggur áherslu á að AI verði að vera innbyggð í sterk upplýsinga- og gagnagrunn sem veitir aðgengi að gagnadrifnu greiningar vegna lausna á vandamálum sölumanna og ná mælanlegum árangri, þar sem samþætt gögn eru stórt samkeppnisatriði. Almenn gögn í greininni staðfesta þetta. Rannsókn J. D. Power um ánægju með fjármögnun sölumanna á bílasölu (Dealer Financing Satisfaction Study) sýnir aukna notkun AI í fjármálum, en sölumenn eru kvíðnir varðandi AI í lánamálum. Könnun Lotlinx frá byrjun 2025 leiddi í ljós að 78% sölumanna eru óvissir um notkun spárgagna, og aðeins 5% nota AI í grunnvirkni. Alþjóðlega AI könnun McKinsey sýnir að umtalsverð aukning hefur orðið í notkun framleiðsluaðgerða AI, sérstaklega í markaðssetningu og sölu, sem staðfestir niðurstöður Cox. Fyrri rannsókn McKinsey sýndi að AI-stuðlað markaðssetning getur aukið tekjur um 3–15% og söluálgunarbata um 10–20% ef hún er útvistað í stærri mæli. Að auki sýnir nýleg rannsókn IAB að AI er önnur áhrifaríkasta kaupum heimildin eftir leit, þar sem kaupendar treysta á AI til að bera saman valkosti og finna leiðir til að koma til söluaðila með þá kaupáhuga, og söluaðilar með samtalslausnir og hreint vöruupplýsingar njóta góðs af. Þó möguleiki á miklum vexti AI á markaðnum sé enn til staðar, eru flestir sölumenn meðvitaðir um að AI er hér til að vera. Aftur á móti er aðeins lítill hópur með formlega áætlun um innleiðingu AI, en þeir sem hafa áætlun segja sig hafa fengið betri árangur og aukna skilvirkni á síðasta ári. Wittman varar við því að vel útfærðAI-innleiðsla byggist á samstarfi við aðila með reynslu og þekkingu á bíla AI, til að greina raunverulega lausn frá hausverki. Að lokum verður AI ört hluti af bílaviðskiptum, sérstaklega í markaðssetningu, þjónustu við viðskiptavini og rekstrarhlutverki. Þótt vandamál um traust, gagnsæi og samþættingu séu enn til staðar, eru sölumenn með áætlun og gott gagnagrunn að sjá mælanlegan árangur í sölu og skilvirkni, sem táknar umbreytingu í atvinnugreininni.