Ang pangunahing bentahe ng mga pilotong panglaban sa artipisyal na katalinuhan (AI) ay ang kanilang hindi mapaghulaan na katangian.

Gayunpaman, isang kamakailang pag-aaral ang naglalagay sa bentahe na ito sa panganib. Oras ng Pagbasa: 2 minuto Bakit maaari mong pagkatiwalaan ang SCMP. Stephen Chen sa Beijing Nailathala: 10:00 AM, Marso 12, 2025 Na-update: 11:33 AM, Marso 12, 2025 Sa isang makabagong kaunlaran na nakatakdang baguhin ang tanawin ng pakikipagdigma sa himpapawid, inaangkin ng mga mananaliksik mula sa Tsina na kanilang naalis ang huling taktikal na bentahe ng tao laban sa AI sa mga labanan sa himpapawid: ang kakayahang malampasan ang mga algorithm sa pamamagitan ng hindi mapaghulaan, mataas na panganib na mga aerial maneuver. Inilarawan sa isang pag-aaral na inilabas noong nakaraang taon, ang teknika ay nagsasama ng advanced infrared imaging at AI-powered predictive modeling upang hulaan ang mga aksyon ng kalaban sa pamamagitan ng pagtuklas ng mga banayad na galaw sa kanilang mga pakpak at buntot. Ang pag-usbong na ito ay maaaring gawing halos walang kapangyarihan kahit ang pinakamabilis na mga fighter jet, tulad ng US F-15, ayon sa grupo sa Northwest Institute of Mechanical & Electrical Engineering sa Xiangyang, na isang mahalagang dibisyon ng pananaliksik ng Norinco, ang pinakamalaking tagagawa ng armas sa Tsina. Nailathala sa edisyon ng Disyembre ng Journal of Gun Launch & Control, tinatalakay ng pag-aaral ang isang makabuluhang kapintasan ng kasalukuyang mga sistema ng AI para sa pakikipagdigma sa himpapawid: ang kanilang depende sa trajectory-based predictions, na madalas na hindi nakakasabay sa biglaang, di-linyang mga maneuver ng mga pilotong tao. Pinangunahan ni senior engineer Lin Zhiwei, nalampasan ng mga mananaliksik ang limitasyong ito sa pamamagitan ng pagtutok sa pisikal na mekanika ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Gumagamit ng customized na YOLOv8 neural network, sinuri ng kanilang sistema ang mga infrared na larawan upang tukuyin ang mga munting deformations sa mga control surfaces ng kalaban—tulad ng 1. 5-metrong (limang talampakan) rudder at 2-metron (6. 5 talampakan) elevator ng F-15—habang nasa paglipad.