W Dolinie Krzemowej, sztuczna inteligencja jest już wykorzystywana przez firmy technologiczne, a teraz miasto San Jose ma nadzieję pójść za ich przykładem. "Uważamy to za konkurencję, aby pokazać ich możliwości" - mówi Khaled Tawfik, Dyrektor Informacji dla Miasta San Jose. Celem dla sztucznej inteligencji jest wykrywanie mniejszych problemów, zanim przerodzą się one w większe problemy, takie jak dziury w jezdni, graffiti i obozy dla bezdomnych. Jako część programu pilotażowego, Blue Dome Technologies to jedna z pięciu zaangażowanych firm. Przedstawili swoją technologię, obecnie skupioną na zagrożeniach na drodze, ale również szkolą swoje modele do rozpoznawania rosnących obozowisk dla bezdomnych. "Używamy prostych kamer GoPro zamontowanych na pojazdach miejskich. Podczas jazdy filmy są wysyłane, aby śledzić rozwój obozowisk przez czas" - wyjaśnia Swaroop Patnaik z Blue Dome. Inne firmy, jak Ash Sensors, również pracują nad tym. Wykorzystują kombinację kamer, laserów i czujników. Chociaż ich głównym celem jest integralność konstrukcyjna budynków, dostosowują swoją technologię do wymagań miasta. "Z sztuczną inteligencją musisz nauczyć ją, czego szukać. To jest dziura w jezdni. To jest budynek. Oto graffiti, a to nie jest graffiti" - mówi Kenneth Salsman, Dyrektor Technologii Ash Sensors. San Jose obecnie posiada jeden pojazd wyposażony w kamery i dotychczas przeprowadzono tylko trzy testowe jazdy.

Jednak obrońcy bezdomnych mają obawy, że to wysokotechnologiczne rozwiązanie może nie skutecznie rozwiązać głęboko zakorzenionego problemu ludzkiego. "Ludzie mogą to postrzegać jako tylko kolejne narzędzie, ale w jakim celu?" - pyta Scott Wagers, obrońca bezdomnych. "Musimy skupić się na umieszczaniu osób bezdomnych w trwałym mieszkaniu. To zawsze była rozwiązanie. " Urzędnicy miasta zdają sobie sprawę z potencjalnych zagrożeń związanych z AI, takich jak problemy z prywatnością i uprzedzenia. Kładą nacisk na wprowadzenie polityk i zapewnienie przejrzystości. "Musimy rozwiązywać zagrożenia dla prywatności i uprzedzenia, które towarzyszą AI. Pośpiech bez właściwego zrozumienia może prowadzić do kłopotów" - przestrzega Tawfik. Nie określono konkretnego terminu trwania programu pilotażowego. Urzędnicy miasta przewidują, że ocena możliwości AI zajmie trochę czasu. Po zakończeniu programu, najprawdopodobniej odbędzie się konkurencyjny przetarg, jeśli zdecydują się kontynuować. Wierzą również, że wglądy zdobyte z tego programu pilotażowego mogą stanowić cenny model dla innych miast w przyszłości.