Lors du Forum sur le recyclage des batteries au lithium durant la 10ème Exposition de la Chaîne Industrielle des Nouvelles Énergies 2025 organisée par SMM Information & Technology Co. , Ltd. (SMM), Ai Wuyun, fondateur et président de Shenzhen Xinmao New Energy Technology Co. , Ltd. , a présenté des points clés sur « Les progrès dans la restauration et le recyclage des matériaux cathodiques et anodiques ». **Objectifs et importance du recyclage des batteries au lithium** Les principaux objectifs du recyclage des batteries au lithium incluent : - L’utilisation efficace des ressources pour réduire la dépendance aux minerais primaires et atténuer les pénuries de ressources. - La minimisation des risques de pollution environnementale. - La réduction des coûts afin de répondre aux demandes du secteur. - Le dépassement des défis techniques tels que les faibles taux de recyclage et la dégradation des matériaux. L’importance du recyclage consiste à promouvoir une économie circulaire, soutenir le développement durable des nouvelles énergies, favoriser les industries émergentes, renforcer la sécurité stratégique des ressources, économiser l’énergie, réduire les émissions de carbone, respecter les responsabilités internationales et permettre une réutilisation à forte valeur ajoutée. **Les batteries LFP dominent et les tendances futures** L’installation de batteries pour véhicules à énergie nouvelle (VEN) en Chine a connu une croissance rapide, avec une pénétration des VEN atteignant 40 % en 2024, représentant 70, 5 % du marché mondial. Depuis 2021, les batteries au phosphate de fer lithium (LFP) ont de plus en plus dominé le marché, représentant 74, 6 % en 2024, un pourcentage qui devrait continuer à croître. Concernant le recyclage, en 2024, les batteries LFP représentaient 61, 2 % des volumes recyclés. Les projections estiment qu’en 2029, le volume recyclé des batteries LFP pourrait atteindre 2, 531 millions de tonnes (t), celui des batteries ternaires 1, 0404 million de t, et celui des batteries LCO 75 400 t. Ainsi, le volume de recyclage des batteries LFP devrait connaître une croissance substantielle, tandis que celui des batteries LCO restera relativement stable. **Méthodes de recyclage des batteries LFP usagées** L’avantage concurrentiel des technologies de recyclage repose sur la maîtrise des coûts, en insistant sur le rendement, la performance, la qualité, la réduction des émissions de carbone, l’économie d’énergie et le respect de l’environnement. - Actuellement, l'hydrométallurgie domine (plus de 99 %) avec la restauration comme méthode secondaire. - À l’avenir, la restauration deviendra la méthode principale, l’hydrométallurgie étant complémentaire, avec des taux de récupération des composants des batteries approchant les maxima théoriques. **Progrès dans le recyclage du LFP** Les améliorations majeures incluent : - **Amélioration de la qualité des produits :** par l’innovation technologique, un meilleur tri des matières premières avec plusieurs contrôles, l’automatisation pour réduire les risques de contamination, l’optimisation des processus de calcination contrôlant l’atmosphère et la pression, et le développement d’équipements de démagnétisation pour éliminer les résidus magnétiques des poudres. - **Optimisation environnementale :** par une meilleure élimination des substances magnétiques et de la poussière. Les résultats montrent que la présence d’impuretés magnétiques dans le LFP secondaire a diminué en moyenne de 56 % et de 40 % pour l’écart-type. Les particules métalliques magnétiques ont chuté de 46, 67 %, toutes restant en dessous de 50 particules/kg. Les valeurs K des batteries, indicateurs de qualité, ont également fortement diminué ; lors du démontage de cellules en sachet, aucune anomalie du séparateur n’a été détectée. **Progrès dans le recyclage du graphite** La purification du graphite rencontre des défis liés à la composition complexe des impuretés.

Xinmao a développé des fours innovants de type boîte et en série interne, triplant la capacité de chargement par rapport aux fours traditionnels à haute température, améliorant la cohérence tout en réduisant les coûts et les émissions de carbone. Le graphite secondaire purified atteint une pureté de 99, 95 %, améliorant considérablement sa valeur industrielle. **Recyclage du graphite anodique et marché** Les principaux fabricants de batteries lithium-ion, B et C, utilisant du graphite artificiel et détenant plus de 70 % de parts de marché, fournissent les pièces de pôle pour les activités de recyclage de Xinmao. **Produits secondaires à base de graphite : applications et perspectives** Les matériaux restaurés trouvent des applications croissantes dans le stockage d’énergie pour la communication, les petits systèmes d’alimentation, le stockage résidentiel et commercial, ainsi que dans l’automobile. Les plans futurs incluent : 1. Collaborer avec de grands producteurs de batteries et constructeurs automobiles à l’échelle internationale pour soutenir les marchés mondiaux. 2. Recyler les batteries en fin de vie. 3. Utiliser le LFP et le graphite restaurés dans des applications automobiles. Le recyclage est essentiel pour établir une filière en boucle fermée pour les batteries au lithium. Shenzhen Xinmao New Energy Technology s’engage à faire avancer les technologies de recyclage vert. Pour plus d’informations, suivez-nous sur LinkedIn : https://www. linkedin. com/company/98924065/admin/dashboard/ et Facebook : https://www. facebook. com/profile. php?id=61572704694550