Komercinių automobilių pardavėjai ne tik diegia dirbtinį intelektą, bet ir įgauna įgūdžių jį naudoti siekiant padidinti pardavimus ir gerinti klientų aptarnavimą. Remiantis rinkos tyrimų įmone Fortune Business Insights, pasaulinė automobilinės flotilės valdymo programinės įrangos rinka tikėtina, kad iki 2032 metų padidės daugiau nei tris kartus – nuo 32, 4 milijardo JAV dolerių 2025 metais iki 116, 6 milijardo dolerių. Panašiai, tarptautinė agentinio dirbtinio intelekto rinka finansinėse paslaugose prognozuojama, kad daugiau nei padvigubės, pasieksiančia 4, 3 milijardo dolerių 2032 metais iš 1, 7 milijardo 2025 metais. Peteris Spitzeris, komercinių ir flotilės paskyrų vadybininkas įmonėje Ron Du Pratt Ford, dalijosi virtualioje Komercinių automobilių verslo viršūnės sesijoje, kurią organizavo Work Truck Solutions, kad komercinių automobilių pardavėjai pradeda suvokti dirbtinio intelekto pilną potencialą. „Pradėjome naudoti dirbtinį intelektą maždaug prieš pusantrų metų savo pardavimo CRM sistemoje“, – sakė jis. „Būsiu atviras, nesukūrėme tinkamo proceso. . . tiesiog jį įjungėme ir jis neatliko to, ko tikėjomės. “ Tačiau nuo to laiko pardavėjai išmoko kaip efektyviai naudoti dirbtinį intelektą, papildydami jo galimybes savo pardavimo komandai, pridūrė Spitzeris. „Neseniai vėl pradėjome naudoti jį su daug apgalvotiau struktūruotu procesu, ir kol kas jis veikia geriau ir harmoningai su mūsų komanda“, – sakė jis. „Tikslas yra naudoti dirbtinį intelektą tam, kad sustiprintume jau turimas galimybes, o ne tik pakartotume esamas užduotis. “ Spitzeris pabrėžė, kad svarbu nuosekliai stebėti investicijų grąžą, norint maksimaliai išnaudoti dirbtinio intelekto teikiamas galimybes. Taip pat Rene St. Hilaire, Hendrick Automotive Group flotilės ir komercijos direktoriumi, minėjo renginyje, kad automobilių pardavėjai vis dažniau taiko dirbtinį intelektą savo komercinėse srityse. „Komercija dažnai atsilieka nuo mažmeninės prekybos šioje pramonėje“, – sakė jis, tačiau dirbtinis intelektas įrodinėja esąs efektyvus komercinių pardavimų veikloje. „Pardavimų srityje dirbtinis intelektas analizuoja duomenis ir tikrai teikia rezultatus“, – teigė jis. „Mes matėme 33% padidėjimą klientų įsitraukime, kas rodo, kokį poveikį patiriame. “ Rasti tinkamą pusiausvyrą St. Hilaire teigimu, dirbtinis intelektas gali pagerinti klientų aptarnavimą ir pardavimų sąveiką analizuodamas duomenis ir tvarkydamas susitikimų planavimą.

Pardavėjai naudoja šią technologiją „norėdami pritraukti daugiau klientų tiek darbo valandomis, tiek po jų. “ Tačiau jis pabrėžė, kad svarbu susitikti su klientais ten, kur jie yra. „Daugelis jaunuosius pardavėjus neramina, kad dirbtinis intelektas galėtų pakeisti jų darbo vietas“, – komentavo jis. „Aš jiems sakau, kad nueitų į maisto prekių parduotuvę. Nors yra daugybė savitarnos kasų, vis dar yra tradicinės kasos su tarnautojais, nes kai kuriems žmonėms, ypač man patiems, nepatinka naudotis savitarna. Visada bus klientų, kurie nori bendravimo su žmonėmis. “ Spitzeris sutarė. „Ne visi yra pasiruošę tvarkyti visas operacijas su robotu“, – sakė jis. „Mes esame žmonės ir mums reikalingas ryšys. Kai kurie klientai nori asmeninio bendravimo, kad priimtų sprendimus, o kiti – ne. Svarbu suteikti klientams tokią galimybę. “