Zamestnanci spoločnosti Li Auto stále začínajú pociťovať rastúci hlad po jasných stratégiách na obrátenie slabých predajov spoločnosti, hoci generálny riaditeľ sa naďalej sústreďuje na iniciatívy v oblasti AI. Li Auto plánuje uviesť na trh humanoidné roboty a čo najskôr ich odhaliť. Na nedávnom internom stretnutí, kde sa zišli zamestnanci, zakladateľ, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Li Auto (NASDAQ: LI, HKG: 2015) Li Xiang zopakoval, že spoločnosť kladie silný dôraz na umelú inteligenciu. Avšak, zamestnanci viac zaujímalo, aké prístupy sa majú použiť na riešenie pomalých predajov. V pondelok ráno podľa bejingského času usporiadal Li takmer dvojhodinové online stretnutie pre všetkých zamestnancov, pričom sa sústredil najmä na svoje názory na trendy v oblasti AI, informovala miestna média 21jingji. Stretnutie bolo zvolané na veľmi krátku výzvu a bez predchádzajúceho varovania. „O tejto schôdzke nás informovali len včera večer, že nie je otvorená pre všetkých zamestnancov, ale len pre vybranú skupinu, “ zdieľal zamestnanec s 21jingji. Počas stretnutia Li zdôraznil, že rok 2026 je poslednou príležitosťou pre akúkoľvek spoločnosť, ktorá chce zaujať vedúcu pozíciu v oblasti AI, a predpovedal, že autonómne riadenie na úrovni 4 bude dosiahnuteľné najneskôr do roku 2028. Zdôraznil, že Li Auto chce posilniť svoju značku ako spoločnosť zameranú na zakotvenú inteligencia, nie len ako výrobcu mobilných domov. Okrem vozidiel spoločnosť oznámila plány na zavedenie humanoidných robotov a ich čo najrýchlejšie odhalenie, informovala 21jingji. Aby lepšie konkurovala v oblasti AI, Li Auto zreorganizuje svoje tímy, rozdelí výskum a vývoj do sektorov základných modelov, softvéru a hardvéru.

Obe oblasti – vozidlá aj roboty – budú spravované v rámci tímu hardvéru. Napriek týmto plánom na rozvoj AI narastalo nespokojnosti medzi zamestnancami, ktorí kritizovali pokračujúce zameranie generálneho riaditeľa na AI namiesto riešenia naliehavých problémov s predajom. Na internovanej platforme spoločnosti mnohí spochybňovali zmysel stretnutia pre všetkých, uviedla 21jingji. Jeden zamestnanec poznamenal: „AI nie je momentálne mojou prioritou ani najurgentnejšou záležitosťou. Chcem počuť úvahy o našich hlavných úlohách a celkovej stratégii do roku 2026. “ V roku 2025 zaznamenal Li Auto pokles dodávok o 18, 81 % na 406 343 kusov, pričom v takmer všetkých mesiacoch roka došlo k poklesu. Minulý týždeň sa objavili správy, že Li Auto uvažuje o zatvorení niektorých predajných pobočiek s cieľom zvýšiť efektivitu, čo spoločnosť neskôr potvrdila a uviedla, že nedôjde k veľkým zatvoreniam. Ďalší čínski výrobcovia elektromobilov, ako Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866) a Xpeng (NYSE: XPEV, HKG: 9868), tiež intenzívne investujú do AI, avšak s odlišnými stratégiami. V oznámení zamestnancov zo 14. januára zakladateľ, predseda a generálny riaditeľ Nio William Li oznámil, že tento rok zvýši investície do AI a očakáva, že zamestnanci hlboko zapoja AI do svojich procesov na zvýšenie konkurencieschopnosti produktov a prevádzkovej efektívnosti. Nio vytvorilo výbor pre AGI, ktorý má podporovať zavádzanie AI naprieč celým podnikom s cieľom zlepšiť výskum, výrobu a procesy riadenia dodávateľského reťazca. Xpeng spustil svojho humanoidného robot Iron, ktorý je teraz v jeho druhej verzii. V októbri 2025 Xpeng menoval Liu Xianminga za vedúceho svojho centra autonómneho riadenia, čo signalizuje zvýšené zameranie na AI.