Shaqaalaha Li Auto ayaa sii kordhaya rabitaanka helitaanka xeelado cad oo lagu rogo iibka shirkadda oo daciif ah, inkasta oo maamulaha guud uu weli xooga saarayaa mashaariicda AI. Li Auto ayaa qorshaynaysa inay soo saarto robotyo bini’aadanka la mid ah oo ay sida ugu dhaqsaha badan u soo bandhigto. Kulankii gudaha ee dhowaan dhacay, Li Xiang, aasaasaha, aggasiiyaha, iyo maamulaha guud ee Li Auto (NASDAQ: LI, HKG: 2015), ayaa mar kale xooga saaray muhiimadda ay si gaar ah u siineyso sirdoonka macmalka ah. Si kastaba ha ahaatee, shaqaaluhu waxay aad ugu xiiseynayeen inay maqlaan siyaabaha wax looga qaban karo iibka oo liita. Isniintii subax Morningkii Beijing, Li ayaa qabtay kulan guud oo online ah oo ku qaatay ku dhowaad laba saacadood shaqaalaha, iyadoo si gaar ah diiradda u saareysa aragtidiisa ku saabsan isbeddellada AI, sida uu sheegayo warbaahinta maxaliga ah ee 21jingji. Kulankan ayaa lagu wacay si degdeg ah oo aan wax digniin ah la siin, sida ay saxaafadda u sheegeen shaqaalaha. "Waxaan la furey kulan habeenkii hore oo kaliya in uu noqdo mid gaar ah oo loogu talagalay koox gaar ah, " ayuu shaaciyey shaqaale la hadlay 21jingji. Intii uu kulanka socday, Li ayaa tilmaamay in sanadka 2026 uu yahay fursadda ugu dambeysa ee shirkad kasta oo raba inay hoggaamiso AI, isagoo saadaaliyey in gaariga autonomous-ka ah ee heerka 4 lagu gaari doono ugu dambayn 2028. Wuxuu ku adkeystay in Li Auto ay ujeedadeedu tahay inay xoojiso sumcadda shirkadda oo diiradda saareysa garaadka jidhka ku dhisan, ma ahan oo kaliya inay noqoto soo saare guryaha dhaqaaqa. Marka laga soo tago gaarayaasha, Li ayaa sidoo kale ku dhawaaqday inay qorsheyneyso inay soo saarto robotyo bini’aadanka la mid ah oo si degdeg ah loo soo bandhigi doono, sida uu daraasadda 21jingji sheegay. Si ay si wanaagsan ula tartanto AI, Li Auto ayaa wax ka beddeli doonta kooxdeeda, iyadoo R&D u kala saareysa naqshadaha aasaasiga ah, software-ka, iyo qalabka hardware-ka.

Gaarayaasha iyo robotyada ayaa si wada jir ah loo maamuli doonaa kooxda hardware-ka. In kasta oo ay jiraan qorshayaasha AI, haddana waxay kor u kacaysaa cabashada shaqaalaha oo ka dhalatay hoos u dhaca iibka shirkadda, iyagoo dhaleeceynaya in maamulaha guud uu weli xooga saarayo AI halkii laga xalin lahaa arrimaha iibka degdegga ah. Dhexdeeda baraha bulshada ee gudaha shirkadda, shaqaalaha badan ayaa su’aalo ka keenay ujeedada kulanka guud, sida uu sheegay 21jingji. Mid ka mid ah shaqaaluhu wuxuu yiri, “AI ma ahan waxa aan hadda mudnaanta leh ama arrin ugu degdeg badan. Waxaan rabaa inaan maqlo fikrado ku saabsan waxyaabaha ugu muhiimsan ee aan qabanayno iyo istiraatiijiyadda guud ee 2026. ” Sanadka 2025, gaadiidka Li Auto ayaa hoos u dhacay 18. 81% oo gaaray 406, 343 unug, iyadoo jirta hoos u dhac bil kasta oo sanadku jiri jiray. Isbuucii hore, waxaa soo baxay warar sheegaya in Li Auto ay tixgelinayso inay xirto dukaamo qaar si kor loogu qaado waxqabadka, taas oo shirkaddu mar dambe xaqiijisay, iyagoo sharaxay inaan wax xiritaan ballaaran ah dhici doonin. Shirkado kale oo gaariga korontada ku shaqeysta ee Shiinaha sida Nio Inc (NYSE: NIO, HKG: 9866) iyo Xpeng (NYSE: XPEV, HKG: 9868) ayaa sidoo kale maalgashi xoog leh ku samaynaya AI, laakiin xeelado kala duwan ayaa ay ku jiraan. Kulankii shaqaalaha ee Janaayo 14, aasaaska, aggasiiyaha, iyo maamulaha guud ee Nio William Li wuxuu ku dhawaaqay inay qorsheyneyso inay kordhiso maalgashiga AI sanadkan iyo inay shaqaalaha ku dhiirrigeliyaan inay si qoto dheer u dhexgalaan AI si ay u horumariyaan tartanka alaabada iyo waxtarka hawlgalka. Nio ayaa sameysay golaha AGI oo ujeedadiisu tahay kor u qaadida adeegsiga AI guud ahaan ganacsigeeda si loo horumariyo R&D, soo saarista, iyo silsiladda sahayda. Xpeng ayaa soo bandhigtay robotkeeda Iron ee bini’aadanka la mid ah, kaas oo hadda ku jira noocii labaad. Sanadka 2025 Oktoobar, Xpeng ayaa magacaabay khabiir AI ah Liu Xianming oo ah madaxa xarunta darawalka autonomous-ka ah, taas oo muujinaysa xoogga la saarayo AI si weyn.