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July 26, 2024, 3:04 p.m.
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New York City sperimenta scanner AI per la sicurezza della metropolitana tra preoccupazioni sulla privacy

Brief news summary

La città di New York sta attualmente testando scanner alimentati dall'intelligenza artificiale nel suo sistema della metropolitana per rilevare armi e coltelli, ma questa iniziativa è stata accolta con scetticismo e potenziali implicazioni legali. Gli scanner, chiamati Evolv, utilizzano l'intelligenza artificiale per identificare le armi senza allarmare per oggetti innocenti. Il sindaco Eric Adams, che ha avviato la sperimentazione, ha sottolineato la sua natura sperimentale e portata limitata, coinvolgendo solo alcune stazioni e passeggeri. Tuttavia, i gruppi di libertà civili sostengono che queste perquisizioni violano i diritti costituzionali dei passeggeri, e sorgono preoccupazioni riguardo all'implementazione di questa tecnologia in un sistema della metropolitana così grande con numerosi ingressi e uscite. Il CEO di Evolv ha riconosciuto che le metropolitane non sono l'ambiente più adatto per gli scanner. Inoltre, la società ha affrontato sfide legali e indagini federali relative al suo sistema di scansione. Nel corso degli anni, la città ha implementato varie misure di sicurezza nella metropolitana, inclusi controlli casuali delle borse.

La città di New York ha lanciato un programma pilota che utilizza scanner alimentati dall'intelligenza artificiale nel tentativo di migliorare la sicurezza della metropolitana rilevando armi e coltelli. Il programma ha incontrato scetticismo da parte dei passeggeri e potenziali azioni legali da parte dei difensori delle libertà civili, che affermano che le perquisizioni violano i diritti costituzionali. Gli scanner, forniti da Evolv, vengono testati per 30 giorni in alcune stazioni della metropolitana selezionate. Utilizzano l'intelligenza artificiale per identificare le armi, attivando un allarme che sarà monitorato dagli agenti della NYPD. Sono state sollevate preoccupazioni sulla privacy e i critici sostengono che sottoporre milioni di pendolari ai controlli di sicurezza sia impratico e dispendioso.

Nel frattempo, i tassi di criminalità nel sistema della metropolitana sono diminuiti negli ultimi anni. È stata anche messa in discussione la fattibilità di schierare scanner in tutta la vasta rete della metropolitana, con i suoi numerosi ingressi e uscite. Evolv, la società dietro la tecnologia, ha affrontato cause legali e indagini federali riguardo alle capacità dei suoi dispositivi. In passato, la città ha sperimentato varie misure di sicurezza, tra cui controlli casuali delle borse, ma questi sono diventati rari.


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