Το Φιλάδελφια προάγει την ασφάλεια του κοινού και τη διαχείριση της κυκλοφορίας διευρύνοντας τις κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη για την παρακολούθηση και την επιβολή κυκλοφοριακών παραβάσεων κοντά σε λεωφορεία και τρόλεϊ. Με ηγέτη την Αρχή Στάθμευσης του Φιλαδέλφειας σε συνεργασία με το Σχολικό Διεύθυνση του Φιλαδέλφειας, αυτή η πρωτοβουλία στοχεύει σε επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών και επιδεινώνουν την κυκλοφορική συμφόρηση. Το αυτοματοποιημένο σύστημα επιβολής εντοπίζει και καταγράφει τους οδηγούς που παραβιάζουν τους κυκλοφοριακούς νόμους στις ζώνες των λεωφορείων και των τρόλεϊ, συγκεκριμένα το παράνομο προσπέρασμα, τη στάση στις λωρίδες των λεωφορείων και την παράβλεψη των extended stop arms των σχολικών λεωφορείων. Τα πρόστιμα ορίζονται στα 76 δολάρια στο Κέντρο της Πόλης και στα 51 δολάρια σε άλλες περιοχές, αντανακλώντας την αναγνώριση της πόλης για τις διαφορετικές κυκλοφοριακές συνθήκες. Ένα πιλοτικό πρόγραμμα εξοπλίζει 20 σχολικά λεωφορεία με κάμερες AI που επαληθεύουν αν οι οδηγοί σταματούν 10 πόδια πίσω από τα extended stop arms — ένα σημαντικό μέτρο ασφαλείας για τα παιδιά που επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται από τα λεωφορεία. Αυτή η φάση επιτρέπει στη Σχολική Διεύθυνση να συλλέξει δεδομένα σχετικά με τις παραβάσεις, πληροφορώντας αποφάσεις για την πλήρη εφαρμογή και προσδιορίζοντας την αρμόδια αρχή για την έκδοση προστίμων, με στόχο τη δημιουργία ενός αποδοτικού και δίκαιου συστήματος επιβολής, ενώ μειώνει τις διαφωνίες. Το πρόγραμμα προέρχεται από έναν νόμο της πόλης του 2023 που εξουσιοδοτεί την αυτοματοποίηση της κυκλοφοριακής επιβολής, ευθυγραμμισμένο με μια ευρύτερη τάση ενσωμάτωσης της τεχνολογίας στην δημόσια ασφάλεια.

Η SEPTA είχε προηγουμένως πραγματοποιήσει ένα αντίστοιχο πιλοτικό με επτά λεωφορεία, υποδεικνύοντας συνεργασία για την καταπολέμηση των παραβάσεων που σχετίζονται με τις μεταφορές. Η ανάγκη για αυστηρή επιβολή επισημαίνεται από τα προβλήματα συμφόρησης στο Κέντρο της Πόλης, όπου οι μπλοκαρισμένες λωρίδες των λεωφορείων προκαλούν περίπου 1, 7 εκατομμύρια ώρες καθυστέρησης επιβατών ετησίως, μεταφραζόμενες σε περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια σε χαμένες λειτουργικές δαπάνες, πέραν της απογοήτευσης των επιβατών. Παρόλα αυτά, παραμένουν ανησυχίες σχετικά με την ακρίβεια και το δίκαιο, με το παρόμοιο πρόγραμμα του Μιάμι Ντέιντ να διακόπτεται μετά από καταγγελίες για άδικη επιβολή προστίμων και ανεπαρκείς διαδικασίες έφεσης. Οι αξιωματούχοι του Φιλαδέλφειας είναι ευαίσθητοι σε αυτές τις προκλήσεις και εργάζονται για την προστασία των δικαιωμάτων των οδηγών και τη διατήρηση της εμπιστοσύνης στο σύστημα επιβολής. Με αυτήν την πρωτοβουλία, το Φιλαδέλφεια συμμετέχει σε άλλες πόλεις που χρησιμοποιούν την τεχνητή νοημοσύνη για την ενίσχυση της κυκλοφοριακής επιβολής. Η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης στη διαχείριση μεταφορών έχει τη δυνατότητα να κάνει τις μετακινήσεις στην πόλη πιο ασφαλείς και πιο αποδοτικές, υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρχει η σωστή ισορροπία μεταξύ αυστηρής επιβολής και δικαιοσύνης, διαφάνειας και ανταπόκρισης στην κοινότητα. Εν συντομία, η ανάπτυξη και η εφαρμογή καμερών AI γύρω από λεωφορεία και τρόλεϊ στο Φιλαδέλφεια αποτελεί μια στρατηγική, σταδιακή προσέγγιση για την αντιμετώπιση της ασφάλειας και της συμφόρησης στις μετακινήσεις. Μέσω εποικοδομητικής αξιολόγησης κατά τη διάρκεια του πιλοτικού προγράμματος, η πόλη επιδιώκει να εφαρμόσει ένα δίκαιο και αποτελεσματικό σύστημα που θα διασφαλίζει την ασφάλεια των ευάλωτων χρηστών των μέσων μεταφοράς και θα βελτιώνει τις συνολικές κυκλοφοριακές συνθήκες για τους κατοίκους.