Philadelphia a közbiztonság és a közlekedésirányítás javítása érdekében AI-alapú kamerákat telepít, amelyek figyelik és végrehajtják a közlekedési szabálysértéseket a buszok és villamosok közelében. A projektet a Philadelphia Parking Authority vezeti, a Philadelphia-i Iskola Körzettel együttműködve, és célja a veszélyes vezetési magatartások felderítése, amelyek veszélyeztetik a tömegközlekedés utasainak biztonságát és növelik a forgalmi torlódásokat. Az automatikus végrehajtórendszer felismeri és rögzíti a sofőrök által elkövetett törvénysértéseket busz- és villamosövezetekben, különösen az illegális előzést, a buszsávban való megállást és az iskolabuszok kiterjesztett megállókarjainak figyelmen kívül hagyását. A bírságok 76 dollárra vannak állítva a Center Cityben, illetve 51 dollárra más területeken, ami a város közlekedési körülményeinek eltérő figyelembevételét tükrözi. Egy pilot projektben 20 iskolabuszt szerelnek fel AI kamerákkal, amelyek ellenőrizzék, hogy a sofőrök megfelelően, tíz méterrel a kiterjesztett megállókarok mögött állnak-e meg—ez egy létfontosságú biztonsági intézkedés a fel-, illetve leszálló gyerekek számára. Ez a szakasz lehetőséget ad az Iskola Körzetnek adatok gyűjtésére a szabálysértésekről, ezáltal segítve a teljes körű bevezetésről szóló döntéseket és az illetékes szervezet kijelölését a bírságok kiosztására, miközben cél a hatékony és igazságos végrehajtási rendszer kialakítása és a viták csökkentése. A program 2023-as városi törvényen alapul, amely lehetővé teszi az automatikus közlekedési szabálysértések szankcionálását, beleilleszkedve a technológia integrálásának szélesebb körű trendjébe a közbiztonságban.

A SEPTA korábban egy hasonló pilot programot futtatott hét buszon, jelezve az együttműködést a közlekedési szabálysértések visszaszorítása érdekében. Az ellenőrzés sürgősségét alátámasztják a Center Cityben tapasztalható torlódási problémák, ahol becslések szerint évente 1, 7 millió órányi késést okoznak a buszsávok blokkolása, ez pedig mintegy 15 millió dollár elveszett működési költséget jelent az utasoknak és a városnak egyaránt. Ugyanakkor aggályok merültek fel a pontossággal és az igazságossággal kapcsolatban, mint például Miami-Dade megyében, ahol egy hasonló programot felfüggesztettek az igazságtalan bírságok és a gyenge fellebbezési lehetőségek miatt. Philadelphia vezetői figyelnek ezekre a kihívásokra, és igyekeznek megvédeni a gépjárművezetők jogait, valamint fenntartani a bizalmat a rendszer iránt. Ezzel a pilot projektel Philadelphia csatlakozik azokhoz a városokhoz, amelyek AI-t alkalmaznak a közlekedési törvényszegések hatékonyabb ellenőrzése érdekében. Az műszaki fejlődés és az intelligens közlekedés felé tett lépések lehetőséget adhatnak arra, hogy a városi közlekedést biztonságosabbá és hatékonyabbá tegyék, de mindezt úgy, hogy közben egyensúlyt tartanak a szigorú végrehajtás, az igazságosság, az átláthatóság és a közösségi visszacsatolás között. Összegzésképpen, Philadelphia AI kameráinak elhelyezése a buszok és villamosok körül egy stratégiai, lépcsőzetes megközelítést tükröz a tömegközlekedés biztonságának és a torlódások csökkentésének kezelésében. A pilot során végzett alapos értékelés után a város célja egy igazságos és hatékony rendszer bevezetése, amely megvédi a sérülékeny közlekedési utasokat és javítja a városi közlekedési helyzetet a lakosság számára.