Naujausias SMM Jūrų Pramonės Apžvalgos (MIR) ataskaita pabrėžia, kad didžiausios jūrų pramonės problemos yra kvalifikuotos darbo jėgos trūkumas, aukštos energijos kainos ir didėjantis biurokratizmas. Nepaisant šių iššūkių, laivybos įmonės ir laivų statyklos visame pasaulyje planuoja didelius investicijas į efektyvumą, dirbtinį intelektą (DI) ir laivų flotilės modernizavimą. Ypatingai, 48 % laivybos įmonių ketina užsakyti naujus laivus iki 2026 metų – rekordinį skaičių – nes sektorius išlieka pasitikintis ir norintis investuoti prieš metus iki svarbiausio pasaulinio prekybos parodoje SMM Hamburge. Jūrų pramonės pagrindiniai veiksniai, galimybės ir iššūkiai buvo analizuojami jau penktą kartą kartu su rinkos tyrimų įmone mindline Hamburg Messe und Congress (HMC). Kas dveji metai rengiamo SMM Jūrų pramonės apžvalgos 2025 ataskaita atspindi rinkos dalyvių lūkesčius dėl laivybos ir laivų statybos. HMC Expozicijų ir energetikos viceprezidentas Claus Ulrich Selbach pabrėžia nuolatinę augimo nuotaiką, nurodydamas, kad Jūrų pramonės rodiklis siekia 50, 5 taško iš −100 iki +100 skalės, kas rodo teigiamą rinkos nuotaiką, nors ir šiek tiek sumažėjusi lyginant su 2023 metais. Pirmą kartą šioje studijoje išryškintos pagrindinės problemos: kvalifikacijos trūkumas, energijos išlaidos ir reguliavimo spaudimas. Christoph Lücke, SMM direktorius, teigia, kad SMM 2026 spręs šias problemas per iniciatyvas kaip Jūrų karjeros rinka, kuri sujungia talentus su įmonėmis, ir daugybę parodos dalyvių, kurie demonstruoja sprendimus, siekiant pagerinti efektyvumą ir sumažinti energijos suvartojimą. Be to, klasifikacijos bendrovės ir programinės įrangos tiekėjai padės efektyviai įgyvendinti aplinkosaugos ir klimato reikalavimus.

Tvarumas išlieka itin svarbus – šeši iš dešimties respondentų tikisi didėjančio spaudimo modernizuoti flotilę energiją taupančiu būdu. Duomenų sprendimų paklausa per pastarąjį kartą atliktą tyrimą išaugo 13 procentinių punktų, o DI svarba toliau auga ir bus pagrindinė tema SMM 2026. Tuo pačiu planuojama reikšmingų investicijų į įrangą, beveik pusė laivybos įmonių ketina užsakyti naujus laivus iki 2026 metų. Žvelgiant į ateitį, SMM direktorius Christoph Lücke mano, kad SMM 2026 yra ideali platforma inovacijoms ir bendradarbiavimui. Paroda vyks nuo 2026 m. rugsėjo 1 iki 4 dienos Hamburge ir tikisi daugiau nei 2 200 dalyvių ir apie 48 000 lankytojų iš daugiau nei 100 šalių. Ji apims maždaug 90 000 kvadratinių metrų plotą, išsidėsčiusį dvylikoje salių, ir apims visą jūrų pramonės vertės grandinę, pritraukdama pasaulinius vadovus bei tapdama pagrindine vieta inovacijoms ir pažangiausioms technologijoms pristatyti. „SMM – vairuojant jūrų pereinamąjį etapą“ – tokiu šūkiu paroda fokusuosis į jūrų energijos perėjimą ir skaitmeninę transformaciją, jos programą sudarys įvairūs pranešimai atvirose scenose, kurios bus nemokamos lankytojams, taip pat vyks gausybė tinklaveikos galimybių. SMM Jūrų pramonės apžvalga yra esminis rodiklis globalios jūrų pramonės nuotaikai įvertinti. Kas dveji metai ją rengia Hamburg Messe und Congress ir mindline, o naujausia apklausa apjungė beveik 1 500 vadovų iš laivų įmonių, laivų statyklų ir tiekėjų – 35 % daugiau nei ankstesnėje apklausoje – ir 70 % jų tiesiogiai dalyvavo savo įmonių pirkimo sprendimų priėmime.