Nuo InterBattery renginio kovą, Pietų Korėjos baterijų pramonės strategija tapo aiškesnė. Esant lėtėjančiam elektromobilių (EV) rinkos augimui ir LFP baterijų iškilimui mažesnės įėjimo klasės EV bei energijos saugojimo sistemose (ESS), Korėjos gamintojai nebepasitiki tik aukšto nikelio baterijomis EV. Ši tendencija buvo stiprinama balandžio konferencijose, kur daug dėmesio skirta dirbtinio intelekto (DI) moksliniams tyrimams ir plėtrai, LFP procesu inovacijoms, naujųjų kartų baterijų strategijoms bei saugumo ir patikimumo akcentui. Korėjos pramonė žingsniuojasi nuo modelio, grindžiamo vien EV, link naujų pagrindų – ESS, DI duomenų centrų, saugumo ir pažangių taikomųjų sričių. Istoriškai, Korėjos pramonė išsiskyrė aukštos našumo baterijomis su aukšto nikelio chemijomis NCM ir NCA, skirtomis prabangiems EV, kur svarbi buvo didelė energijos tankis. Tačiau trumpuoju laikotarpiu EV rinka lėtėja, o mažesnės įėjimo klasės EV paklausa auga, kur svarbiausiomis savybėmis yra kaina, tarnavimo laikas, saugumas ir tiekimo stabilumas. Tai paaiškina didėjantį LFP baterijų vaidmenį – nors jos turi mažesnį energijos tankį, geriau prisitaiko prie šių reikalavimų.

Todėl pramonė turi išlaikyti konkurencingumą aukšt nikelio chemijose NCM ir NCA aukščiausios klasės EV, tuo pačiu plėsdama LFP technologijas mažesnės įėjimo klasės EV ir ESS poreikiams. Išryškėja trys strateginiai kriterijai Korėjos gamintojams: pirmas – procesų inovacijos LFP srityje kartu su DI palaikymu, siekiant sumažinti sąnaudas ir pakelti kokybę, konkuruojant su Kinijos gamintojais; antras – naujos kartos baterijų technologijos, tokios kaip kietosios būsenos, sieros-lito, metalinio lito ir natrio jonų baterijos, pritaikytos specifinėms taikymo sritims, bet ne būtinai nukreiptos tiesiogiai į dabartinių pakeitimą; trečias – saugumo ir patikimumo stiprinimas, ypač ESS ir duomenų centrų atvejais, sutelkiant dėmesį į temperatūros valdymą, avarinių gedimų ankstyvą aptikimą, tarnavimo prognozes ir duomenimis grindžiamą priežiūrą. Anksčiau ESS buvo laikomas papildomą rinka, tačiau šiandien jis tapo savarankiška augimo ašimi, skatinama atsinaujinančios energetikos plėtros ir DI duomenų centrų poreikio, kurie reikalingi stabiliai ir lankstiai energijos tiekimui; ESS veikia kaip tiltas tarp pasiūlos ir paklausos, nes energijos infrastruktūros plėtra yra lėta. Tai reikalauja, kad gamintojai ne tik gamintų ląsteles, bet ir teiktų visapusius sprendimus – nuo dizaino iki sistemų valdymo (BMS ir EMS), gesinimo sistemų ir operacinės analizės. Tuo atveju, LFP tapo dar svarbesnė, nes geriau atitinka ESS reikalavimus – kaina, tarnavimo laikas ir saugumas. Korėjos strategija turi eiti toliau – ne tik siekti žemiausių sąnaudų, bet ir užtikrinti vietinę gamybą, skaidrumą, nuolatinę kokybę bei sistemų integraciją globaliems, ne kinų, klientams. Siekiant pažangos, Korėjos pramonė turi tuo pat metu: 1) paversti ESS pagrindine rinkos kryptimi; 2) tapti LFP solariniu komponentu, skirtu mažesnės klasės EV ir ESS; 3) vertinti saugumą ir DI kaip aukščiausios kokybės preferatus; 4) įgyvendinti laipsnišką naujųjų kartų baterijų rinkos įvedimą, sutelkiant dėmesį į specifines taikymo sritis. Ateities konkurencingumas nebeapsiribos tik energijos tankiu, o priklausys nuo gebėjimo tiekti saugius, ilgalaikius, patikimus ir išmanius baterijų sprendimus. Apibendrinant, pagrindinių Korėjos gamintojų po InterBattery brėžiamos kryptys atspindi šią strateginę transformaciją – dėmesį skiriant LFP ir DI inovacijoms, pažangioms pritaikytoms baterijoms bei saugumo sprendimams. Sėkmė priklausys nuo spartaus portfelio ir operacinių gebėjimų plėtojimo energijos infrastruktūros, orientuotos į ESS ir DI, erdvėje, o ne tik tradicinių chemijų ir energijos tankio.