Od InterBatteryja marca marca, marca strategija južne korejske industrije baterij je postala bolj jasna. Zaradi upočasnitve rasti trga električnih vozil (EV) in vzpona baterij LFP pri vstopnih EV-jih ter sistemih za shranjevanje energije (ESS), južnokorejski proizvajalci že ne temeljijo svojega rasti le na baterijah z visokim nikljem za EV-je. Ta trend se je okrepil aprila na konferencah, kjer je bila poudarjena raziskovalno-razvojna dejavnost z umetno inteligenco, inovacije v LFP postopkih, strategije za naslednjo generacijo baterij in osredotočenost na varnost ter zanesljivost. Južnokorejska industrija se oddaljuje od modela, ki je osredotočen zgolj na EV-je, ter stavlja na nove stebre, kot so ESS, podatkovni centri z umetno inteligenco, varnost in napredne aplikacije. Zgodovinsko gledano se je južnokorejska industrija izstopala z visoko zmogljivimi baterijami s kemično sestavo visokega niklja NCM in NCA za vrhunske EV-je, kjer je bila visoka energijska gostota ključnega pomena. Vendar pa je trg EV-jev na kratki rok v zmerenem razvoju, medtem ko rasto povpraševanje po vstopnih EV-jih, ki cenijo stroške, življenjsko dobo, varnost in stabilnost oskrbe. To pojasnjuje večji pomen baterij LFP, ki so sicer manj energične, a se bolje prilagajajo tem zahtevam.

Zato mora industrija ohranjati konkurenčnost z kemičnimi sestavami NCM in NCA za vrhunske EV-je ter razvijati tehnologije LFP za vstopne EV-je in ESS. Tri strateške smernice se izoblikujejo za južnokorejske proizvajalce: prvo, inovacije v postopkih LFP z podporo umetne inteligence za izboljšanje stroškov in kakovosti, s čimer se bo spopadla konkurenca s Kitajske; drugo, razvoj naslednje generacije baterij — kot so solidni elementi, litij-sic, litij-metal in sodi-ionske — prilagojene specifičnim aplikacijam, ne s ciljem takojšnje nadomestitve obstoječih; in tretje, krepitev varnosti in zanesljivosti, še posebej za ESS in podatkovne centre, s poudarkom na termičnem nadzoru, zgodnjem odkrivanju napak, oceni življenjske dobe in vzdrževanju na podlagi operativnih podatkov. ESS, prej obravnavan kot dopolnilni trg, je postal samostojen steber rasti, podprt z razširitvijo obnovljivih virov energije in povpraševanjem po podatkovnih centrih z umetno inteligenco, ki zahtevajo stabilno in prilagodljivo energijo; ESS deluje kot buffer med ponudbo in povpraševanjem ob omejitvah hitre razširitve energetske infrastrukture. Za proizvajalce to pomeni širitev vloge proizvajalcev celic v oskrbovalne rešitve, vključno z oblikovanjem, sistemi za upravljanje (BMS in EMS), preprečevanjem požarov in analizami delovanja. V tem okviru je LFP še posebej pomemben, saj bolje ustreza zahtevam ESS glede stroškov, življenjske dobe in varnosti. Južnokorejska strategija mora presegati zgolj iskanje najnižjih stroškov in se osredotočiti na lokalno proizvodnjo, transparentnost, stabilno kakovost ter sistemsko integracijo za globalne nekineske stranke. Za napredek mora južnokorejska industrija sočasno: 1) postaviti ESS kot glavni trg; 2) utrditi LFP kot ključni sestavni del tako za ESS kot vstopne EV-je; 3) ceniti varnost in umetno inteligenco kot vrhunski diferenciator; ter 4) vpeljati fazno komercializacijo naslednje generacije baterij, prilagojeno specifičnim aplikacijam. Prihodnja konkurenčnost ne bo odvisna le od energijske gostote, temveč od sposobnosti ponudbe varnih, trajnih, zanesljivih in inteligentnih sistemov baterij. Na kratko, smernice glavnih južnokorejskih proizvajalcev po InterBatteryju odražajo to strateško preobrazbo, s poudarkom na inovacijah v LFP in umetni inteligenci, naprednih baterijah po naročilu za posamezne aplikacije ter rešitvah, usmerjenih v varnost. Uspeh industrije bo odvisen od hitrosti gradnje portfelja in operativnih zmogljivosti za obdobje energetske infrastrukture, usmerjene v ESS in AI, namesto zgolj tradicionalnih kemikalij in energijske gostote.