Od InterBattery u martu, strategija južnokorejske industrije baterija postala je jasnija. Suočeni sa usporavanjem rasta tržišta električnih vozila (EV) i usponom LFP baterija u ulaznim EV i sistemima za skladištenje energije (ESS), južnokorejski proizvođači više ne oslanjaju isključivo na baterije sa visokim sadržajem nikla za EV. Ovaj trend je dodatno osnažen na konferencijama u aprilu, gde je naglasak stavljen na istraživanje i razvoj uz veštačku inteligenciju, inovacije u LFP procesima, specifične strategije za baterije sledeće generacije i fokus na sigurnost i pouzdanost. Južnokorejska industrija se udaljava od modela koji se fokusira samo na EV i ulaže u nove stubove kao što su ESS, data centri sa veštačkom inteligencijom, sigurnost i napredne primene. Historijski gledano, južnokorejska industrija se istakla visokoučinkovitim baterijama sa visokim sadržajem nikla tipova NCM i NCA za vrhunska EV, gde je visoka energijska gustina bila ključna. Međutim, tržište EV je na kratkoročnoj izmene, dok rastu zahtevi za ulaznim modelima, koji prioritet daju troškovima, životnom veku, sigurnosti i stabilnosti snabdevanja. To objašnjava rast značaja LFP baterija, koje, iako manje energetske, bolje odgovaraju tim zahtevima.

Stoga industrija mora održavati konkurentnost u NCM i NCA kemijalim za premium modele, dok istovremeno razvija LFP tehnologije za ulazne EV i ESS. Tri strateška pravila se izdvajaju za južnokorejske proizvođače: prvo, inovacije u LFP procesima uz podršku veštačke inteligencije za smanjenje troškova i poboljšanje kvaliteta, kako bi se suprotstavili kineskoj konkurenciji; drugo, razvoj baterija sledeće generacije — poput solid-state, litij-sumpor, litij-metal i jonski natrij — prilagođenih specifičnim primenama, ne za trenutno zamenu postojećih; i treće, jačanje sigurnosti i pouzdanosti, naročito za ESS i data centre, fokusirajući se na kontrolu toplote, rano prepoznavanje kvarova, procenu trajanja i održavanje zasnovano na operativnim podacima. ESS, ranije viđen kao dopunsko tržište, sada je postao nezavistan stub rasta podstaknut širenjem obnovljivih izvora energije i zahtevima data centara sa veštačkom inteligencijom, koji zahtevaju stabilnu i fleksibilnu energiju; ESS deluje kao buffer između ponude i potražnje, s obzirom na ograničenja u brzom širenju energetske infrastrukture. Za proizvođače, to znači proširenje uloga od proizvođača ćelija do ponuđača kompletnih rešenja, uključujući dizajn, sisteme upravljanja (BMS i EMS), prevenciju požara i operativnu analizu. U ovom kontekstu, LFP je još važniji jer bolje ispunjava zahteve ESS-a u smislu troškova, trajanja i sigurnosti. Južnokorejska strategija treba da ide dalje od jednostavnog traženja najnižih troškova, fokusirajući se na lokalnu proizvodnju, transparentnost, stabilan kvalitet i sistemsku integraciju za globalne kupce izvan Kine. Da bi napredovala, južnokorejska industrija mora istovremeno: 1) pozicionirati ESS kao glavno tržište; 2) učvrstiti LFP kao ključni sastojak za ESS i ulazne EV; 3) vrednovati sigurnost i veštačku inteligenciju kao premium-diferencijatore; i 4) implementirati faznu komercijalizaciju baterija sledeće generacije, usklađenu sa specifičnim primenama. Buduća konkurentnost više se neće zasnivati samo na višoj energijskoj gustini, već na sposobnosti da obezbedi sigurne, trajne, pouzdane i pametne sisteme baterija. Ukratko, strategije glavnih južnokorejskih proizvođača nakon InterBattery reflektuju ovu stratešku transformaciju, sa fokusom na inovacije u LFP i veštačku inteligenciju, napredne prilagođene baterije po primeni i rešenja usredsređena na sigurnost. Uspeh industrije zavisiće od brzine u građenju portfolija i operativnih kapaciteta za eru infrastrukture energetike posvećene ESS i veštačkoj inteligenciji, umesto samo na tradicionalnim hemikalijama i energijskoj gustini.