Az SMM 2026 tengeri ágazati jelentése erős befektetési bizakodást és fő kihívásokat tár fel
Brief news summary
Egy év van még hátra az SMM 2026-ig, a vezető tengeri kereskedelmi vásárig, az iparági optimizmus és a beruházási készség továbbra is erős, ahogyan az a 2025-ös SMM Tengeripari Ágazati Jelentésben is olvasható. A jelentés pozitív Tengeripari Ágazati Mutatóval 50,5 pontot ad ki ötből, ami jelzi a stabil piaci bizalmat, még akkor is, ha kissé csökkent a 2023-as adatokhoz képest. A tengeri szektor ellenálló képességet mutat a gyors változások közepette, ugyanakkor kihívásokkal szembesül, mint például a szakképzett munkaerő hiánya, az emelkedő energiaárak és a szigorodó szabályozások. A fenntarthatóság kiemelt terület, mivel a résztvevők 60%-a számít arra, hogy a flotta energiahatékonyságának javítására fokozódó nyomás fog nehezedni. A kereslet az adat-alapú megoldások iránt gyorsan növekszik, különösen az MI-technológiák iránt. A hajótulajdonosok közel fele tervezi, hogy 2026-ig új hajókat rendel, ami a befektetési szándékok erősségét mutatja. A globális politikai instabilitás továbbra is befolyásolja az iparágat. A minőségre és a szerviz utáni szolgáltatásokra helyezett fokozott hangsúly a szabályozói követelményekből és a megbízható rendszerek szükségességéből ered, különösen a kipufogógáz-tisztítás és a ballasztvíz-kezelés terén. Az SMM 2026 ígéretes platformnak ígérkezik az innováció, az együttműködés és a tudáscsere szempontjából a tengeri vezetők között.Egy évvel a SMM 2026 (Hajóépítés, Gépészet és Marine Technológia kiállítás) előtt a tengeri ipar erőteljes optimizmusról és egyértelmű befektetési szándékról tanúskodik. Ezek az információk a SMM Tengeri Iparági Jelentés 2025-ben találhatók, amely globális hangulatindexként szolgál a tengeri szektor számára. A jelentés szerint a Tengeri Iparági Mutató 50, 5 ponton áll—ez az érték a pozitív és negatív piaci várakozások közötti egyensúlyt tükrözi -100 és +100 közötti skálán—jelezve, hogy az ipar határozottan optimista kilátásokkal rendelkezik. Bár ez enyhe csökkenést mutat 2023-hoz képest, az általános szint még mindig erős. Az iparág továbbra is dinamikusan növekszik, erőteljes jelzést küldve a gyors átalakulás időszakában. …mondta Claus Ulrich Selbach, a Hamburg Messe und Congress (HMC) Vállalkozási Igazgató-helyettese – Tengeri és Energia szegmens. A tanulmány most először azonosítja a vállalatokat leginkább foglalkoztató kihívásokat. A lista élén a szakképzett munkaerő hiánya, a növekvő energiaárak és a növekvő szabályozási terhek állnak. A beruházási készség példa nélküli szinteket ér el A fenntarthatóság továbbra is központi kérdés marad. A megkérdezettek hatból négyen arra számítanak, hogy egyre nagyobb nyomás fog nehezedni a flotta modernizálására az energiahatékonyság maximalizálása érdekében.
Emellett a data-driven megoldások iránti kereslet megnőtt, fontosságuk 13 százalékponttal nőtt az előző felméréshez képest. A Mesterséges Intelligencia egyre fontosabbá válik, és ismét központi téma lesz a SMM 2026-on. Emellett sok vállalat jelentős beruházásokat tervez az új hardverbe: a hajó tulajdonosok 48 százaléka arról számolt be, hogy „valószínűleg” vagy „nagyon valószínű” új hajókat fog rendelni 2026-ig, ezzel új rekordot állítva a MIR jelentésben. A volatilis globális politikai helyzet, amely számos konfliktust foglal magában, közvetlenül érinti a tengeri szektort, és nyilvánvalóan hatással van rá. …tette hozzá Dr. Klaus Borgschulte, a hajógyár vezetője és az SMM Tanácsadó Bizottság elnöke. Minőség és szolgáltatás kiválósága mint alapvető sikertényezők A fenntarthatóságon túl a beszállítók egyre hangsúlyosabbnak tartják a szervizt és a termékek tartósságát. „A minőség válik a legkritikusabb sikertényezővé, ” jegyezte meg Hauke Schlegel, a VDMA Tengeri Berendezések és Rendszerek vezérigazgatója. Ezt részben a szigorodó szabályozások hajtják végre. A hajó tulajdonosok már nem tűrhetik meg a berendezések meghibásodását. A maximális megbízhatóság létfontosságú, különösen a nem redundáns rendszerek, például a kipufogógáz-kezelés és a ballasztvíz-kezelő technológia esetében. …mondta Richard von Berlepsch, a Hapag-Lloyd tapasztalt flottamenedzsere. Az SMM igazgatója, Christoph Lücke ugyanakkor kiemeli, hogy erős lendület épül az SMM 2026 irányába, hangsúlyozva annak szerepét, mint a világ vezető tengeri ipari vezetőinek összejövetelének fő platformját, valamint modern technológia bemutatóját és az együttműködés, tudásmegosztás helyszínét.
Watch video about
Az SMM 2026 tengeri ágazati jelentése erős befektetési bizakodást és fő kihívásokat tár fel
Try our premium solution and start getting clients — at no cost to you