Globale skibsredere, værfter og leverandører forbereder sig på en ny investeringscyklus med fokus på flådeeefter, kunstig intelligens og bæredygtighed, ifølge den seneste SMM Maritime Industry Report (MIR), offentliggjort forud for næste års shippingudstilling i Hamborg. Undersøgelsen, gennemført af Hamburg Messe und Congress (HMC) i samarbejde med markedsanalysefirmaet mindline, afslører, at branchens tillid forbliver robust trods økonomiske udfordringer. Maritime Industry Score—der vurderer stemningen inden for shipping, skibsbyggeri og forsyningssektorerne—fremhæves til 50, 5 point, hvilket indikerer fortsat optimisme, omend lidt lavere end sidste års 52. Leverandører fortsætter med at være den mest optimistiske gruppe, med en score på 64, 6, mens værfterne for første gang i lang tid nåede op på et rekordhøjt niveau på 49, 9, den bedste score siden undersøgelsens start. Skibsrederne er en smule mere forsigtige med 34, 4 point, hvilket afspejler usikkerhed omkring brændstofvalg og overholdelse af regulativer. „Branchen vokser stadig dynamisk og sender et stærkt signal i en periode med hastige forandringer, “ sagde Claus Ulrich Selbach, vicepræsident for udstillinger – maritime og energirelaterede emner hos HMC. For første gang blev de væsentligste operationelle udfordringer i sektoren også fremhævet—primært mangel på kvalificeret arbejdskraft, høje energipriser og stigende bureaukrati. Arrangørerne påpegede, at Maritime Career Market ved SMM 2026 vil målrette indsatsen mod arbejdskraftmanglen ved at forbinde arbejdsgivere med unge fagfolk. Rapporten viste også, at investeringsparatheden er nået rekordniveauer. Næsten halvdelen af skibsrederne (48%) siger, at de sandsynligvis eller meget sandsynligt vil afgive ordrer på nye fartøjer inden 2026—den højeste andel siden undersøgelsens begyndelse. Bæredygtighed og digitalisering forbliver prioriterede områder, med 60% af respondenterne, der forventer øget pres for at modernisere flåderne for at forbedre energiprestationen.

Efterspørgslen efter data-drevne og AI-baserede løsninger er steget markant, med en stigning på 13 procentpoint sammenlignet med den forrige undersøgelse. „Betydningen af AI og digitale værktøjer vokser på tværs af alle sektorer, fra skibsdesign til flådeoptimering, “ sagde Christoph Lücke, direktør for SMM. Den stærkeste intention om at afgive ordrer ses inden for containerskibe, ro-ro og passagerskibe, krydstogtskibe og militærskibe. „Den ustabile globale politiske situation, præget af adskillige konflikter, der direkte påvirker den maritime verden, er åbenbart i spil, “ bemærkede Klaus Borgschulte, værftsforvalter og formand for SMM's rådgivningsudvalg. Leverandører ser også en stigende vægt på eftersalgsservice og langtidsholdbarhed af produkter. „Kvalitet bliver den afgørende succesfaktor, “ sagde Hauke Schlegel, administrerende direktør for VDMA Marine Equipment and Systems. „Skibsrederne kan ikke længere tolerere tekniske nedbrud—pålidelighed er afgørende, især for systemer uden redundans som scrubbers og ballastvandshåndtering. “ Næste SMM Hamburg afholdes fra 1. til 4. september 2026 og samler skibsreder, værfter, leverandører og reguleringsmyndigheder på det, arrangørerne beskriver som „verdens førende maritime platform for innovation og samarbejde. “