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Oct. 14, 2025, 2:20 p.m.
2046

Informe de la Industria Marítima SMM 2026 Destaca Inversiones en IA, Sostenibilidad y Eficiencia de Flotas

Brief news summary

El último Informe de la Industria Marítima SMM destaca un próximo ciclo de inversión centrado en la eficiencia de la flota, la integración de IA y la sostenibilidad en medio de incertidumbres económicas. La confianza en la industria se mantiene estable con una puntuación en el índice marítimo de 50.5. Los proveedores muestran el mayor optimismo, seguidos por los astilleros, mientras que los armadores son cautelosos debido a la volatilidad de los precios del combustible y los desafíos regulatorios. Los temas clave incluyen la escasez de mano de obra calificada, el aumento de los costos energéticos y la burocracia creciente, con iniciativas como el Mercado de Carreras Marítimas abordando las brechas de talento. Casi la mitad de los armadores planean pedidos de buques para 2026, enfocándose en la sostenibilidad y la digitalización. La demanda de tecnologías basadas en IA y análisis de datos está en aumento, impactando el diseño de buques y la gestión de flotas. Los pedidos de buques son más fuertes para portacontenedores, buques ro-ro, ferris de pasajeros, cruceros y buques militares. La inestabilidad geopolítica continúa influyendo en el sector, con los proveedores poniendo énfasis en el servicio postventa y la fiabilidad del producto. El próximo evento SMM Hamburgo 2026 busca fomentar la innovación marítima y la colaboración.

Los armadores, astilleros y proveedores de todo el mundo se preparan para un nuevo ciclo de inversiones enfocado en la eficiencia de la flota, la inteligencia artificial y la sostenibilidad, según el último Informe de la Industria Marítima (MIR) de SMM, publicado antes de la exposición marítima del próximo año en Hamburgo. La encuesta, realizada por Hamburg Messe und Congress (HMC) junto con la firma de investigación de mercado mindline, revela que la confianza en la industria sigue siendo sólida a pesar de los desafíos económicos. La puntuación del Índice de la Industria Marítima, que mide el ánimo en los sectores de transporte marítimo, construcción naval y suministros, se sitúa en 50. 5 puntos, indicando un optimismo continuo, aunque ligeramente menor que los 52 del año pasado. Los proveedores continúan siendo el grupo más optimista, con una puntuación de 64. 6, mientras que los astilleros alcanzaron un máximo histórico de 49. 9, su mejor resultado desde el inicio de la encuesta. Los armadores muestran una postura algo más cautelosa, con 34. 4 puntos, reflejando incertidumbre respecto a las opciones de combustible y el cumplimiento normativo. “La industria sigue creciendo de manera dinámica, enviando un mensaje contundente durante un período de cambios rápidos”, afirmó Claus Ulrich Selbach, vicepresidente de exposiciones – marítimo y energético en HMC. Por primera vez, el informe también destacó los principales desafíos operativos que enfrenta el sector, entre ellos una escasez de trabajadores especializados, los altos costos energéticos y el aumento de la burocracia. Los organizadores señalaron que el Mercado de Carreras Marítimas en SMM 2026 abordará específicamente la falta de mano de obra vinculando a empleadores con jóvenes profesionales. El informe también indicó que la preparación para invertir ha alcanzado niveles récord.

C casi la mitad de los armadores (48%) dice que es “probable” o “muy probable” que hagan nuevos pedidos de buques antes de 2026, la proporción más alta desde el inicio de la encuesta. La sostenibilidad y la digitalización siguen siendo prioridades principales, con un 60% de los encuestados anticipando una mayor presión para modernizar las flotas y mejorar su rendimiento energético. La demanda de soluciones basadas en datos y en inteligencia artificial ha aumentado notablemente, con un incremento de 13 puntos porcentuales en comparación con la encuesta anterior. “La importancia de la IA y las herramientas digitales está creciendo en todos los sectores, desde el diseño de naves hasta la optimización de flotas”, afirmó Christoph Lücke, director de SMM. La mayor intención de realizar pedidos se observa en buques portacontenedores, ro-ro, ferris, cruceros y buques militares. “El panorama político global, marcado por numerosos conflictos que impactan directamente en el mundo marítimo, claramente está teniendo un efecto”, comentó Klaus Borgschulte, gerente del astillero y presidente del comité asesor de SMM. Los proveedores también están poniendo más énfasis en el servicio posventa y en la fiabilidad de los productos a largo plazo. “La calidad se está convirtiendo en el factor clave del éxito”, dijo Hauke Schlegel, CEO de VDMA Marine Equipment and Systems. “Los armadores ya no pueden tolerar fallas; la fiabilidad es vital, especialmente para sistemas sin redundancia, como los depuradores y la gestión del agua de lastre. ” La próxima SMM Hamburgo se celebrará del 1 al 4 de septiembre de 2026, reuniendo a armadores, astilleros, proveedores y reguladores en lo que los organizadores describen como “la plataforma marítima líder mundial para la innovación y la colaboración”.


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