Maailman laivanomistajat, telakat ja toimittajat valmistautuvat uuteen investointikierteeseen, joka keskittyy laivaston tehokkuuteen, tekoälyyn ja kestävyyteen, kertoo viimeisin SMM Maritime Industry Report (MIR), joka julkaistiin ennen ensi vuoden Hampurin merenkulkualan messuja. Kysely, jonka toteutti Hamburg Messe und Congress (HMC) yhdessä markkinatutkimusyrityksen mindlinen kanssa, paljastaa, että alan luottamus pysyy vahvana talouden haasteista huolimatta. Maritime Industry Score – joka mittaa mielialaa merenkulku-, telakka- ja toimitusaloilla – on 50, 5 pistettä, mikä osoittaa jatkuvaa optimismia, vaikka hieman laskenut viime vuodesta, jolloin tulos oli 52. Toimittajat jatkavat pormestareina, saavuttaen 64, 6 pistettä, kun taas telakat nousivat ennätyskorkeaksi 49, 9, mikä on paras tulos sitten mittauskyselyn aloituksen. Laivanomistajat ovat hieman varovaisempia, saavuttaen 34, 4 pistettä, mikä heijastaa epävarmuutta polttoainevalintojen ja sääntelyvaatimusten suhteen. „Alan kasvu jatkuu edelleen dynaamisena, lähettäen vahvan viestin nopean muutoksen aikana“, totesi Claus Ulrich Selbach, HMC:n näyttelyjen – merenkulku- ja energian – varatoimitusjohtaja. Ensimmäistä kertaa raportti korosti myös alan keskeisiä operatiivisia haasteita, kuten osaavan työvoiman puutetta, korkeita energialukemia ja kasvavaa byrokratiaa. Järjestäjät totesivat, että SMM 2026:n Maritime Career Market keskittyy nimenomaan työvoimapulaan yhdistämällä työnantajat nuoriin ammattilaisiin. Raportti osoitti myös, että investointivalmius saavuttaa ennätysluvut. Melkein puolet laivanomistajista (48 %) uskoo, että he tekevät „todennäköisesti“ tai „hyvin todennäköisesti“ uusia laivatilauksia ennen vuotta 2026 – mikä on suurin osuus sitten kyselyn aloittamisen. Kestävyys ja digitalisaatio pysyvät johtavina prioriteetteina, sillä 60 % vastaajista odottaa lisääntyvää painetta nykyaikaistaa laivastoja parantamaan energiatehokkuutta.

Tietoon ja tekoälyyn pohjautuvien ratkaisujen kysyntä on kasvanut jyrkästi, lisääntyen 13 prosenttiyksikköä verrattuna aiempaan kyselyyn. „Tekoälyn ja digitaalisten työkalujen merkitys kasvaa kaikilla sektoreilla, laivan suunnittelusta laivaston optimointiin“, totesi Christoph Lücke, SMM:n johtaja. Vahvimmat tilausintohimosivut näkyvät kontti-, ro-ro- ja matkustajajäänneissä, risteilyaluksissa sekä merivoimissa. „Maailmanlaajuisen poliittisen epävakaan tilanteen, jota leimaa lukuisat konfliktit, jotka vaikuttavat suoraan merenkulkuun, vaikutukset ovat ilmeisiä“, huomautti Klaus Borgschulte, telakan johtaja ja SMM:n neuvontakomitean puheenjohtaja. Toimittajatkin pitävät yhä tärkeämpänä jälkimarkkinointia ja pitkän aikavälin tuotteen luotettavuutta. „Laadulla on tullut avaintekijä menestyksessä“, sanoi Hauke Schlegel, VDMA Marine Equipment and Systemsin toimitusjohtaja. „Laivanomistajien ei enää sallita pysyvän järjestelmävikoja – luotettavuus on elintärkeää, erityisesti ei-välttämättömissä järjestelmissä kuten kosteudenpoistajissa ja ballastiveden hallinnassa. “ Seuraavat SMM Hampurissa järjestetään 1. –4. syyskuuta 2026, ja niiden odotetaan kokoavan laivanomistajia, telakoita, toimittajia ja sääntelijöitä, mitä järjestäjät kuvailevat „maailman johtavaksi merenkulkualan innovaation ja yhteistyön foorumiksi“.