Oameni de afaceri din domeniul naval, șantiere navale și furnizori de echipamente se pregătesc pentru un nou ciclu de investiții axat pe eficiența flotelor, inteligența artificială și sustenabilitate, conform celui mai recent Raport despre Industria Maritimă SMM (MIR), publicat înainte de expoziția maritimă de anul viitor de la Hamburg. Studiul, realizat de Hamburg Messe und Congress (HMC) împreună cu firma de cercetare de piață mindline, arată că încrederea din industrie rămâne robustă în ciuda provocărilor economice. Scorul Industriei Maritime—care măsoară sentimentul din domeniile navigației, construcției navale și aprovizionării—se situează la 50, 5 puncte, indicând un optimism continuu, deși ușor în scădere față de cei 52 de puncte de anul trecut. Furnizorii continuă să fie cel mai optimist grup, obținând un scor de 64, 6, în timp ce șantierele navale au atins un nivel record de 49, 9, cel mai bun rezultat de la începutul sondajului. Deținătorii de nave sunt ceva mai prudenți, cu 34, 4 puncte, reflectând incertitudinea legată de alegerile pentru combustibil și conformitatea cu reglementările. „Industria încă evoluează dinamic, transmitând un mesaj puternic în această perioadă de schimbări rapide, ” a declarat Claus Ulrich Selbach, vicepreședinte pentru expoziții – maritime și energie la HMC. Pentru prima dată, raportul a evidențiat și principalele provocări operaționale ale sectorului—printre acestea un deficit de muncitori calificați, costuri ridicate ale energiei și creșterea birocrației. Organizatorii au menționat că Piața Carierei Maritime de la SMM 2026 va aborda în mod specific această problemă a lipsei de forță de muncă, conectând angajatorii cu tineri profesioniști. Raportul a indicat, de asemenea, că pregătirea pentru investiții a atins niveluri record.

Aproape jumătate dintre deținătorii de nave (48%) consideră că este „probabil” sau „foarte probabil” să plaseze comenzi pentru noi vase înainte de 2026—cel mai mare procent din startul sondajului. Sustenabilitatea și digitalizarea rămân priorități principale, 60% dintre respondenți anticipând presiuni din ce în ce mai mari pentru modernizarea flotelor, pentru a îmbunătăți performanța energetică. Cererea pentru soluții bazate pe date și inteligență artificială a crescut accentuat, cu o diferență de 13 puncte procentuale față de sondajul anterior. „Importanța inteligenței artificiale și a uneltelor digitale crește în toate sectoarele, de la proiectarea navelor până la optimizarea flotelor, ” a declarat Christoph Lücke, directorul SMM. Cele mai mari intenții de comandă sunt observate pentru nave containere, ro-ro și feriboturi de pasageri, nave de croazieră și nave militare. „Peisajul politic global turbulent, marcat de numeroase conflicte care influențează direct lumea maritimă, pare să aibă efect, ” a comentat Klaus Borgschulte, manager al șantierului naval și președinte al comitetului consultativ SMM. Furnizorii acordă o importanță tot mai mare serviciilor post-vânzare și fiabilității pe termen lung a produselor. „Calitatea devine factorul cheie al succesului, ” a spus Hauke Schlegel, CEO al VDMA Marine Equipment and Systems. „Deținătorii de nave nu mai pot tolera defecțiuni—fiabilitatea este vitală, mai ales pentru sistemele fără redundanță, precum scrubberele și sistemele de gestionare a apelor de ballast. ” Următoarea expoziție SMM Hamburg va avea loc între 1 și 4 septembrie 2026, reunind deținători de nave, șantiere navale, furnizori și reglementatori, într-un eveniment pe care organizatorii îl descriu ca fiind „cea mai importantă platformă mondială pentru inovație și colaborare în domeniul marit.