Küresel gemi sahipleri, tersaneler ve tedarikçiler, filoda verimlilik, yapay zeka ve sürdürülebilirlik odaklı yeni bir yatırım döngüsüne hazırlanıyorlar. Bu bilgiler, gelecek yıl Hamburg’da düzenlenecek denizcilik sergisinden önce yayımlanan en son SMM Denizcilik Endüstrisi Raporu’ndan (MIR) alınmıştır. Hamburg Messe und Congress (HMC) ile pazar araştırma şirketi mindline tarafından gerçekleştirilen ankete göre, ekonomik zorluklara rağmen sektör güveni güçlü kalmaya devam ediyor. Denizcilik Endüstrisi Skoru—gemi taşımacılığı, inşası ve tedarik sektörlerindeki duygu durumunu ölçen—50, 5 puanda bulunuyor ve devam eden iyimserliği gösteriyor, ancak geçen yıla göre hafifçe gerilemiş durumda (52). Tedarikçiler en iyimser grup olarak devam ediyor ve skorları 64, 6'yı buluyor, tersaneler ise 49, 9 ile anketin başından beri en yüksek seviyeye ulaşmış durumda. Gemi sahipleri ise 34, 4 puanla daha temkinli durumda; bu da yakıt seçimleri ve düzenleyici uyum konularında belirsizlikleri yansıtıyor. “HMC’de denizcilik ve enerji fuarları başkan yardımcısı Claus Ulrich Selbach, ” sektörün dinamik bir şekilde büyümeye devam ettiğini ve hızlı değişim döneminde güçlü bir mesaj gönderdiğini belirtti. İlk kez, rapor sektörü temel operasyonel zorluklar açısından da ele aldı—başlıca sorunlar arasında nitelikli işgücü eksikliği, yüksek enerji maliyetleri ve artan bürokrasi bulunuyor. Organizatörler, SMM 2026’da Denizcilik Kariyer Pazarı’nın özellikle istihdam açığını kapatmaya odaklanacağını ve işverenleri genç profesyonellerle buluşturacağını belirttiler. Ayrıca, yatırım hazırlığının rekor seviyelere ulaştığını gösteren veriler de mevcut.

Gemi sahiplerinin yaklaşık %48’i, 2026’dan önce yeni gemi siparişi verme olasılıklarının “muhtemel” veya “çok muhtemel” olduğunu söylüyor ve bu, anketin başlangıcından beri görülen en yüksek oran. Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme hâlâ öncelikli konular olurken, katılımcıların %60’ı filo modernizasyonu için artan baskı ve enerji performansını iyileştirme gerekliliğini öngörüyor. Veri odaklı ve yapay zeka tabanlı çözümlere olan talep ise yüzde 13’lük artışla hızla yükseliyor. “Yapay zeka ve dijital araçların önemi, gemi tasarımından filo optimizasyonuna kadar tüm sektörlerde giderek artıyor, ” dedi Christoph Lücke, SMM direktörü. Sipariş verme eğiliminde en güçlü sektörler ise konteyner gemileri, ro-ro ve yolcu feribotları, kruvaziyer gemileri ve deniz askerî gemileri olarak öne çıkıyor. Klaus Borgschulte, tersane müdürü ve SMM danışma kurulu başkanı, “Birçok çatışmanın doğrudan denizcilik dünyasını etkilediği, oldukça hareketli küresel politik ortamın etkisini net bir şekilde hissettiriyor, ” diye yorumladı. Tedarikçiler de, satış sonrası hizmetlere ve uzun vadeli ürün güvenilirliğine daha fazla önem vermeye başladı. VDMA Denizcilik Ekipmanları ve Sistemleri CEO’su Hauke Schlegel, “Kalite, artık en önemli başarı faktörü haline geliyor, ” dedi. “Gemi sahipleri arızalara tolerans gösteremiyor—güvenilirlik, özellikle de scrubber’lar ve balast suyu yönetimi gibi yedekleme olmayan sistemlerde hayati önemde. ” Bir sonraki SMM Hamburg, 1-4 Eylül 2026 tarihlerinde düzenlenecek ve organizatörlerin “dünyanın inovasyon ve işbirliği lideri denizcilik platformu” olarak tanımladığı bu etkinliğe, gemi sahipleri, tersaneler, tedarikçiler ve düzenleyiciler katılacak.