Tesla està a punt de presentar els seus resultats del tercer trimestre després de l'aturada del mercat dimecres. Analistes i inversors tindran una atenció especial a cada afirmació que faci el CEO Elon Musk durant la conferència telefònica en què es discuteixen els resultats. Determinar en què cal enfocar-se no sempre és senzill, però diverses àrees clau haurien de tenir prioritat. Començar amb els números destacats és un mètode fiable. Segons FactSet, Wall Street espera uns beneficis per acció de 56 cèntims amb vendes de 27. 300 milions de dòlars. Tesla ha de superar ambdues metes. El 2 d'octubre, l'empresa va anunciar que havia lliurat un rècord de 497. 099 vehicles al tercer trimestre, una xifra unes 54. 000 unitats superior a la prevista pels analistes. Aquest volum equival a unes vendes d’aproximadament 2. 400 milions de dòlars. No obstant això, l’estimació de Wall Street per a les vendes totals de vehicles segueix sent d'aproximadament 20. 600 milions de dòlars, només uns 600 milions més que l'anunci de lliurament. Aquestes estimacions encara no s’han revisat per reflectir les entregues millor del que s’esperava. Els analistes no sempre actualitzen les previsions immediatament, la qual cosa pot contribuir a una “superació”. Els inversors també haurien d’examinar els marges bruts de benefici de l’automoció excloent les vendes de crèdits reguladors. Les previsions de Wall Street indiquen un marge del 15, 5% per al trimestre, en comparació amb el marge reportat del 15% per Tesla en l’últim trimestre.

Cal destacar que els marges de l’automoció neta dels crèdits van arribar a un màxim del 30% al primer trimestre de 2022. Els comentaris de la direcció respecte als marges seran importants, especialment perquè recentment la indústria de vehicles elèctrics dels Estats Units ha perdut l’incentiu fiscal de compra federal de 7. 500 dòlars, el qual fa que els vehicles elèctrics siguin més cars. L’impacte en la demanda i la rendibilitat roman incert. Per respondre a això, Tesla va introduir versions més assequibles de model Y i Model 3 a principis d’aquest mes, abordant en part la pèrdua del crèdit. Els inversors voldran rebre actualitzacions sobre com evolucionen les comandes d’aquests models. També hi haurà un gran interès en qualsevol comentari sobre intel·ligència artificial. Tesla utilitza la IA per entrenar els seus cotxes autònoms i robots humanoides per realitzar tasques pràctiques. L’abril, Tesla va llançar un servei de taxi autònom a Austin, Texas. Tot i que l’empresa ha ampliat l’àrea de servei dins d’Austin, no s’han afegit noves ciutats. El ritme amb què Tesla pot ampliar de manera segura el seu servei de “robotaxi” segueix sent una gran preocupació per als inversors. Les actualitzacions pel que fa a les iniciatives de robots de l’empresa també seran ben rebudes, ja que s’esperen vendes importants abans de 2026. No obstant això, el projecte de temps exacte i el volum roman difícil de predir. Si Tesla aporta bones notícies en aquestes cinc àrees, probablement les seves accions augmentaran després de l’anunci dels resultats. No obstant això, el que la direcció hauria de dir exactament i com reaccionaran les accions no es pot predir amb certesa. Abans de la sessió de negociació dimecres, les accions de Tesla han crescut un 95% en els últims sis mesos, mentre que les previsions de beneficis per a 2026 han caigut al voltant d’un 33% en el mateix període.