Tesla plaanib oma kolmanda kvartali kasumiteated avaldada kolmapäeva õhtul, pärast turu sulgemist. Analüütikud ja investorid pööravad suurt tähelepanu iga juht Elon Muski kõne jooksul tehtud avaldustele, mis käsitlevad tulemusi. Määrata, millele keskenduda, ei ole alati lihtne, kuid mitmed olulised valdkonnad peaksid prioriteediks saama. Alustades peamistest numbritest on usaldusväärne lähenemine. FactSeti andmetel ootab Wall Street kasumiks 56 senti aktsia kohta ning müügitulu 27, 3 miljardi dollarit. Tesla peab mõlema sihtmärgi ületama. 2. oktoobril teatas ettevõte, et tarnis kolmandas kvartalis rekordilised 497 099 sõidukit — umbes 54 000 rohkem kui analüütikud ootasid. See kogusumma vastab umbes 2, 4 miljardi dollarilisele müügile. Siiski jääb Wall Streeti hinnang kogu autotanky müügi osas ligikaudu 20, 6 miljardi dollarile, mis on olnud vaid 600 miljoni dollari suurune kasv alates tarnete teatamisest. Need hinnangud on endiselt vajanud ülevaatamist ning ei ole veel kajastanud paremaid kui oodatud tarnetulemusi. Analüütikud ei uuenda prognoose alati kohe, mis võib kaasa tuua "üle" Investorid peaksid samuti hoolikalt jälgima autokoguse brutokasumimarginaale, välja arvatud regulatiivsete krediidimüügi protsendid. Wall Street prognoosib selleks kvartaliks 15, 5% marginaali, võrreldes Tesla varasema kvartali 15%-ga.

Märkimisväärne on, et autosektori marginaalid puhtalt krediteist tulenevalt olid Q1 2022 tipuks 30%. Juhtkonna kommentaarid marginaalide kohta on olulised, eriti kuna USA elektrisõidukitööstus kaotas hiljuti 7 500 dollarit föderaalse ostu allahindluse krediidi, mis muudab elektriautod kallimaks. Mõju nõudlusele ja kasumlikkusele on siiani ebaselge. Sellele vastates tutvustas Tesla selle kuu alguses odavamaid "standard" versioone oma Model Y ja Model 3 jaoks, osaliselt kaotatud krediidi taset kompenseerides. Investorid ootavad uuendusi selle kohta, kuidas tellimused nende mudelite osas arenevad. Samuti on suur huvi iga kommentaari kohta tehisintellekti osas. Tesla kasutab tehisintellekti oma isejuhtivate autode ja humanoidrobotite praktiliste ülesannete täitmiseks. Juulis käivitas Tesla Austinis Texases isejuhtivate taksode teenuse. Kuigi ettevõte on laiendanud teenuse katvust Texase osariigis, uusi linnu juurde ei ole lisatud. Tesla "robotaxi" teenuse ohutu laiendamise kiirus on investoritele endiselt suur mure. Ka ettevõtte robotitegevuse uuendused on oodatud, kuna olulisi müügihitte prognoositi juba aastaks 2026. Täpset ajakava ja kogust on siiski raske täpselt ennustada. Kui Tesla esitab positiivseid uudiseid nende viie valdkonna kohta, peaks selle aktsia hind tõusma kasumiteate avaldamise järel. Kuid see, mida juhtkond peab ütlemiseks, ning kuidas aktsiad reageerivad, ei ole kindlalt ennustatav. Kolmapäevasel kauplemispäeval on Tesla aktsiad tõusnud viimase kuue kuu jooksul 95%, samas kui 2026. aastaks prognoositavad kasumitehinnangud on selle aja jooksul langenud umbes 33%.