Tesla ilmoittaa kolmannen neljänneksen tuloksensa markkinoiden sulkeuduttua keskiviikkona. Analyytikot ja sijoittajat kiinnittävät erityistä huomiota jokaisen toimitusjohtaja Elon Muskin konferenssipuhelussa esittämiin lausumiin tuloksista. Mihin keskittyä ei aina ole helppoa, mutta useat keskeiset alueet tulisi asettaa etusijalle. Aloittaminen lehdistötuloksista on luotettava lähestymistapa. FactSetin mukaan Wall Street odottaa tulosta 56 sentin osakekohtaisilla tuloksilla ja 27, 3 miljardin dollarin myynnillä. Tesla tarvitsee ylittää molemmat tavoitteet. Lokakuun 2. päivänä yhtiö ilmoitti toimittaneensa ennätykselliset 497 099 ajoneuvoa kolmannella neljänneksellä—noin 54 000 enemmän kuin analyytikot ennustivat. Tämä volyymi vastaa noin 2, 4 miljardin dollarin myyntiä. Kuitenkin Wall Streetin arvio koko autokaupasta pysyy noin 20, 6 miljardin dollarin lukemissa, vain 600 miljoonaa dollaria enemmän kuin toimitusilmoituksen jälkeen. Näitä arvioita ei ole vielä päivitetty paremmin kuin odotetut toimitukset huomioiden. Analyytikot eivät aina päivitä ennusteitaan heti, mikä saattaa vaikuttaa “ylityötulokseen”. Sijoittajien tulisi myös tarkastella autoteollisuuden bruttomarginaaleja ilman sääntelyoikeusmyyntejä. Wall Street ennustaa neljännekselle 15, 5 prosentin marginaalia, mihin Tesla raportoi aiemmasta neljänneksestä 15 prosentin marginaalin.

On huomattavaa, että autoteollisuuden marginaalit nettomyyntiä sääntelyoikeuksista huolimatta saavuttivat huippunsa 30 prosentissa vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä. Johdon kommentit marginaaleista tulevat olemaan tärkeitä, erityisesti koska Yhdysvaltojen sähköajoneuviteollisuus menetti äskettäin 7 500 dollarin liittovaltion ostovähennyksen, mikä tekee EV-ajoista kalliimpia. Vaikutuksesta kysyntään ja kannattavuuteen ei ole varmuutta. Tämän vuoksi Tesla toi kuukausi sitten markkinoille edullisempia “perusmalli” versioita Model Y:stä ja Model 3:sta, osittain korvaten menetettyä vero Helpotuksia. Sijoittajat odottavat päivityksiä siitä, miten näiden mallien tilaukset kehittyvät. Myös kiinnostus artificiaalisesta älystä tulee olemaan suuri. Tesla käyttää AI:tä kouluttaakseen itseajavia autojaan ja humanoidirobotteja käytännön tehtäviin. Heinäkuussa Tesla lanseerasi itseajavan taksipalvelun Austinissa, Texasissa. Vaikka palvelun kattavuutta Austinin alueella on laajennettu, uusia kaupunkeja ei ole lisätty. Tesla voi turvallisesti laajentaa “robotaksiensa” palvelua nopeammin, mutta tämä pysyy suurena huolena sijoittajille. Yrityksen robottihankkeisiin liittyvät päivityksetkin olisivat tervetulleita, sillä odotetaan merkittäviä myyntejä vuoteen 2026 mennessä. Tarkka aikataulu ja volyymi ovat kuitenkin vaikeasti ennustettavissa. Jos Tesla tarjoaa positiivisia uutisia näiltä viideltä alueelta, sen osake todennäköisesti nousee tulosjulkaisun jälkeen. Täsmällinen muistutus siitä, mitä johto täytyy sanoa ja miten osakkeet reagoivat, ei kuitenkaan ole täysin ennustettavissa. Keskiviikon kaupankäynnin alkaessa Tesla-osakkeet ovat nousseet viimeisen kuuden kuukauden aikana 95 %, kun taas vuoden 2026 tulosennusteet ovat laskeneet noin 33 % samalla ajanjaksolla.