टेस्ला बुधवारी मार्केट बंद झाल्यावर तिसऱ्या तिमाहीचे कमाई अहवाल जाहीर करणार आहे. विश्लेषक आणि गुंतवणूकदार परिणामांवर चर्चा करताना मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क यांची प्रत्येक वक्तव्य लक्षपूर्वक पाहतील. काय लक्षात घ्यायचे हे ठरवणे नेहमी सोपे नाही, पण काही महत्त्वाची क्षेत्रे प्राधान्याने लक्षात घ्यावी. शिर्षक संख्या सुरूवातीला घेणे एक विश्वासार्ह दृष्टिकोन आहे. FactSetनुसार, वॉल स्ट्रीटला प्रति शेअर 56 सेंटची कमाई आणि 27. 3 बिलियन डॉलर्स विक्री अपेक्षित आहे. टेस्लाला या दोन्ही लक्ष्योंला मागे टाकावे लागेल. ऑक्टोबर 2ला, कंपनीने जाहीर केले की तिसऱ्या तिमाहीत मिळवलेल्या विक्रीमधून 497, 099 वाहनांची विक्री झाली—जे विश्लेषकांनी अंदाज लावलेल्यापेक्षा सुमारे 54, 000 जास्त आहेत. या विक्रीचा अंदाज सुमारे 2. 4 बिलियन डॉलर्स असा आहे. तथापि, वॉल स्ट्रीटच्या अंदाजानुसार एकूण ऑटोमोटिव्ह विक्री सुमारे 20. 6 बिलियन डॉलर्स राहील, जे विक्री जाहीर केल्यापासून फक्त 600 मिलियन डॉलर्सने वाढले आहे. हे अंदाज अद्ययावत केलेले नाहीत, जेणेकरून अपेक्षा अधिक चांगल्या विक्रीमुळे वाढ झाली असली तरी यावर परिणाम होत नाही. विश्लेषक त्वरित अंदाज अद्ययावत करत नाहीत, ज्यामुळे “बूसट” कधीही होऊ शकते. गुंतवणूकदारांनी ऑटोमोटिव्ह ग्रॉस प्रॉफिट मार्जिन्सवरही लक्ष देणे आवश्यक आहे, जेपैकी नियमबद्ध क्रेडिट विक्री वगळता पाहणे. वॉल स्ट्रीट या तिमाहीसाठी 15. 5% मार्जिन अपेक्षित करतो, तर टेस्लाने मागील तिमाहीत 15% मार्जिन नोंदवले आहेत.

निदर्शनास येते की, ऑटोमोटिव्ह मार्जिन्स (क्रेडिट वगळता) Q1 2022 मध्ये 30% वर पोहोचला होता. मार्केटमधील व्यवस्थापनाच्या अभिप्रायानुसार मार्जिनबाबत चर्चा महत्त्वाची ठरेल, विशेषतः कारण यूएस इलेक्ट्रिक व्हेइकल उद्योगाने अलीकडेच 7, 500 डॉलरचे फेडरल खरेदी कर क्रेडिट गमावले आहे, ज्यामुळे EVs अधिक महाग झाले आहेत. मागणी आणि नफ्यावरील परिणाम अद्याप अनिश्चित आहेत. यासाठी, टेस्लाने याच महिन्यात आपल्या Model Y आणि Model 3 च्या अधिक स्वस्त “स्टँडर्ड” आवृत्त्या सुरू केल्या, ज्यामुळे गमावलेले क्रेडिट काहीसा भाग दाखवले. गुंतवणूकदारांना या मॉडेल्ससाठी ऑर्डर्स कसे विकसित होत आहेत यावर अपडेट पाहिजे असेल. कृत्रिम बुद्धिमत्तेबाबत कोणत्याही विधानांवरही मोठ्या रस असणार आहे. टेस्ला आपल्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार्स आणि ह्युमॅनॉइड रोबोट्सना व्यवहारिक कामे पार पाडण्यासाठी AI वापरते. जुलैमध्ये, टेस्लाने ऑस्टिन, टेक्सास येथे सेल्फ-ड्रायव्हिंग टॅक्सी सेवा सुरू केली. कंपनीने ऑस्टिनमधील सेवा क्षेत्र वाढवली असली, तरी नवीन शहरांचा समावेश केलेला नाही. टेस्लाची सुरक्षितपणे या “रॉबोटॅक्सी” सेवेची विस्ताराची गती गुंतवणूकदारांसाठी एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. कंपनीच्या रोबोट प्रकल्पांबाबतही अद्यतने अपेक्षित आहेत, कारण 2026 पर्यंत मोठ्या विक्रीची अपेक्षा आहे. तथापि, अचूक वेळापत्रक आणि मात्रा अंधूक राहते. जर टेस्लाने या पाच क्षेत्रांमध्ये सकारात्मक बातम्या दिल्या, तर कमाई अहवालानंतर त्याचे शेअर्स निश्चितच वाढतील. मात्र, व्यवस्थापनाने काय सांगावे आणि शेअर्स कसे प्रतिसाद देतील हे निश्चितपणे सांगणे शक्य नाही. बुधवारी बाजारात नोंदणी सुरू झाल्यापासून टेस्ला शेअर्समध्ये मागील सहा महिन्यांत 95% वाढ झाली आहे, तर 2026 साठी कमाई अंदाजात सुमारे 33% घट झाली आहे.