Tesla planuje opublikować swoje wyniki za trzeci kwartał po zamknięciu rynku w środę. Analitycy i inwestorzy będą uważnie słuchać każdego oświadczenia CEO Elona Muska podczas konferencyjnej rozmowy dotyczącej wyników. Określenie, na czym się skupić, nie zawsze jest proste, ale kilka kluczowych obszarów powinno mieć priorytet. Rozpoczynając od głównych liczb, jest to niezawodne podejście. Według FactSet, na Wall Street oczekuje się zysku na akcję w wysokości 56 centów przy sprzedaży w 27, 3 miliarda dolarów. Tesla musi przekroczyć oba te wskaźniki. 9 października firma ogłosiła, że dostarczyła rekordową liczbę 497 099 pojazdów w trzecim kwartale — o około 54 000 więcej, niż przewidywali analitycy. Ta liczba przekłada się na około 2, 4 miliarda dolarów w sprzedaży. Jednak szacunki Wall Street dotyczące łącznej sprzedaży motoryzacyjnej nadal utrzymują się na poziomie około 20, 6 miliarda dolarów, co oznacza jedynie wzrost o 600 milionów od czasu ogłoszenia dostaw. Te szacunki nie zostały jeszcze zaktualizowane, aby odzwierciedlić lepsze od oczekiwań dostawy. Analitycy nie zawsze od razu aktualizują prognozy, co może przyczyniać się do „przebicia” wyników. Inwestorzy powinni również przyjrzeć się marżom brutto w segmentach motoryzacyjnych, wyłączając sprzedaż kredytów regulacyjnych. Wall Street prognozuje marżę na poziomie 15, 5% za kwartał, w porównaniu do raportowanej przez Tesla marży 15% w poprzednim kwartale.

Co istotne, marże motoryzacyjne netto kredytów sięgnęły szczytu 30% w I kwartale 2022 roku. Komentarze zarządu odnośnie do marż będą ważne, szczególnie że ostatnio amerykański przemysł pojazdów elektrycznych stracił federalny kredyt podatkowy w wysokości 7 500 dolarów, co czyni EV droższe. Wpływ na popyt i rentowność wciąż pozostaje niepewny. W odpowiedzi Tesla wprowadziła tańsze wersje swoich modeli Model Y i Model 3 na początku tego miesiąca, częściowo rekompensując utratę tego kredytu. Inwestorzy będą oczekiwać informacji na temat rozwoju zamówień na te modele. Będzie również duże zainteresowanie wszelkimi wypowiedziami na temat sztucznej inteligencji. Tesla wykorzystuje AI do trenowania swoich samochodów z autopilotem oraz humanoidalnych robotów do wykonywania praktycznych zadań. W lipcu Tesla uruchomiła w Austin w Teksasie usługę taksówek z autopilotem. Mimo że firma rozszerzyła zasięg tej usługi w obrębie Austin, nie dodano nowych miast. Tempo, w jakim Tesla może bezpiecznie skalować swoją usługę „robotaxi”, pozostaje jednym z głównych problemów dla inwestorów. Również oczekiwane są aktualizacje dotyczące inicjatyw robotycznych firmy, ponieważ prognozowane są znaczące sprzedaże do 2026 roku. Jednak dokładny czas i wolumen nadal są trudne do przewidzenia. Jeśli Tesla przedstawi pozytywne informacje w tych pięciu obszarach, jej akcje prawdopodobnie wzrosną po publikacji wyników. Jednak to, czego zarząd musi się konkretnie wyrazić i jak na to zareagują akcje, nie można z całą pewnością przewidzieć. Wchodząc w środę na sesję, akcje Tesli wzrosły o 95% w ciągu ostatnich sześciu miesięcy, podczas gdy prognozy zysku na 2026 rok spadły o około 33% w tym samym okresie.