NEW YORK – Tesla báo cáo giảm lợi nhuận quý IV xuống 61% vào thứ Tư, quy là do giảm doanh số ô tô và tăng chi phí khi CEO Elon Musk gia tăng đầu tư vào công nghệ. Kết quả này kết thúc một năm biến động của nhà sản xuất xe điện, đánh dấu bằng việc Musk tham gia gây tranh cãi vào Nhà Trắng của Trump và một cuộc bỏ phiếu của cổ đông vào tháng 11 chấp thuận gói thù lao cho Musk có thể trị giá tới 1 nghìn tỷ USD, phản ánh các đột phá công nghệ dự kiến tại Tesla. Lợi nhuận quý này giảm xuống còn 840 triệu USD, giảm so với 2, 1 tỷ USD cùng kỳ năm trước, trong khi doanh thu giảm 3, 1% xuống còn 24, 9 tỷ USD. Sự giảm lợi nhuận này dự kiến xảy ra sau khi Tesla báo cáo trước đó về việc giảm số lượng xe giao trong cả quý IV và cả năm. Các yếu tố khác được đề cập bao gồm chi phí tái cơ cấu cao hơn, tăng chi tiêu R&D cho trí tuệ nhân tạo, gánh nặng thuế quan, và doanh thu giảm liên quan đến tín dụng bảo vệ phát thải sau các chính sách môi trường của Trump bị giảm bớt. Trong cuộc gọi hội nghị, Musk nhấn mạnh cam kết của ông đối với “đầu tư rất, rất lớn” nhằm tạo ra “tương lai tốt nhất”, mô tả một kỷ nguyên thịnh vượng với thiên nhiên phát triển và con người có vô hạn cơ hội. Giám đốc tài chính Vaibhav Taneja tiết lộ ngân sách chi tiêu vốn của Tesla cho năm 2026 sẽ vượt quá 20 tỷ USD, gấp hơn hai lần so với 8, 5 tỷ USD đã chi trong năm 2025. Tesla dự định sẽ kết thúc sản xuất các mẫu cao cấp Model S và X, chuyển đổi công suất của nhà máy tại Fremont, California để sản xuất robot humanoid. Công ty không cung cấp dự báo về doanh số bán xe năm 2026, lưu ý rằng điều này phụ thuộc phần nào vào nhu cầu sản phẩm nói chung. Dù dự báo từ tháng 1 năm 2025 đã dự kiến sẽ quay trở lại tăng trưởng doanh số xe, doanh số của Tesla năm 2025 giảm 9%, bị ảnh hưởng bởi cạnh tranh tăng và phản ứng tiêu cực đối với việc Musk hợp tác với Trump và các nhân vật cực hữu.

Tuy nhiên, cổ phiếu Tesla đã tăng mạnh trong nửa cuối năm 2025 sau khi Musk rời Nhà Trắng, khi các nhà đầu tư vẫn lạc quan về triển vọng phát triển của công ty. Musk nhấn mạnh các thế mạnh của Tesla về trí tuệ nhân tạo và lái tự động như lợi thế cạnh tranh chính, phù hợp với định giá thị trường cao của công ty. Công ty đang chuyển từ tập trung vào phần cứng sang trở thành một “công ty AI vật lý”. Tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới vừa qua, Musk gọi xe tự hành là “vấn đề đã được giải quyết cơ bản”, hình dung dịch vụ robotaxi rộng rãi tại Mỹ vào cuối năm 2026. Ông cũng bày tỏ lạc quan về tăng trưởng doanh thu từ dịch vụ đăng ký Tesla Full Self-Driving (FSD), mặc dù các nhà phân tích vẫn thận trọng do các lời hứa trước đây về thời hạn tự lái chưa thành hiện thực. Nhà phân tích Garrett Nelson của CFRA Research nhận định kết quả quý tốt hơn mong đợi, trích dẫn sự tăng trưởng doanh thu từ các hoạt động sản xuất và lưu trữ năng lượng của Tesla cùng các dự án mở rộng như Cybercab dự kiến ra mắt năm 2026. Tuy nhiên, Nelson cảnh báo về “rủi ro thực thi cao” khi Tesla phải vượt qua khó khăn về nhu cầu EV và cạnh tranh ngày càng gay gắt để đạt các mục tiêu đầy tham vọng và giữ vững định giá cao ngất. Tesla cũng tiết lộ về một thỏa thuận, ký ngày 16 tháng 1, để đầu tư 2 tỷ USD vào công ty khởi nghiệp trí tuệ nhân tạo xAI của Musk. “Khung” này dựa trên mối quan hệ hiện có giữa Tesla và xAI, tạo nền tảng cho các hợp tác tiềm năng về AI; dự kiến khoản đầu tư này sẽ hoàn tất trong quý 1. Sau thông báo, cổ phiếu Tesla đã tăng 1, 7% trong phiên giao dịch ngoài giờ.