Najnoviji podaci o prodaji Tesle u Sjedinjenim Državama pružaju slojevitu sliku za giganta električnih vozila. U novembru 2025. godine, isporuke Tesle u SAD-u pale su na najniži nivo u gotovo četiri godine, prije svega zbog isteka federalnih poreskih poticaja. Uprkos ovom operativnom poremećaju, vrijednost Tesline akcije zatvorila se u porastu u petak, što je navelo analitičare na razmišljanje da li entuzijazam investitora oko projekata umjetne inteligencije zasjenjuje izazove unutar osnovnog automobilaškog biznisa. Progresivne pogodnosti pokrenute za nadoknadu pada U odgovoru na istek subsidija, Tesla je pokrenula najopsežniji program podsticaja u posljednjim godinama kako bi povećala potražnju. Za isporuke izvršene do 31. decembra 2025. , kompanija nudi financiranje od 0% na do 72 mjeseca. Također je uvela opcije najma bez initialne uplate za Model Y, što jasno ukazuje na napore da se oslobodi inventar i poboljšaju prodajni rezultati na kraju godine. Povećanje tržišnog udjela uprkos opštem smanjenju tržišta Prema Cox Automotive, Tesla je u novembru 2025. prodala otprilike 39. 800 vozila u SAD-u, što predstavlja pad od 23% u odnosu na isti mjesec prethodne godine i najslabiju mjesečnu prodaju od januara 2022. godine. Glavni razlog bio je kraj federalnog poreskog kredita od 7. 500 dolara krajem septembra, koji je ranije povećavao potražnju potiskivanjem prodaja u treći kvartal. Međutim, kontekst je važan. Iako su apsolutne prodaje Tesle pale, cjelokupno tržište električnih vozila u SAD-u smanjilo se za više od 41%. U okviru tog smanjenog tržišta, udio Tesle porastao je s 43, 1% na 56, 7%.

Analitičari ističu da je ukidanje subvencije nerazmjerno najviše utjecalo na prodaju standardnih modela Tesle, što je potencijalno preusmjerilo kupce ka njenim skupljim premium verzijama. Da li investitori sada trebaju djelovati?Kupiti ili prodati Teslu? Analitičari se razilaze na važnom razmatranju procjene vrijednosti Mišljenja na Volstritu variraju u vezi s razlikom između slabih brojeva dostave Tesle i njezine otpornosti na cijeni dionice. Barclays je zadržao ocjenu „Jednako težina“, sugerišući da slabiji podaci o dostavi imaju ograničen kratkoročni utjecaj na akcije, naglašavajući da se investicijska teza suštinski promijenila. S druge strane, Morgan Stanley je snizio ocjenu Tesle s „Pretežno kupiti“ na „Jednako težina“, ali je paradoksalno povećao ciljnu cijenu na 425 dolara. Analitičar Andrew Percoco upozorava da su očekivanja od Teslinih projekata umjetne inteligencije već podigla procjenu vrijednosti kompanije, čime se povećava rizik od razočaranja u osnovne automobilske operacije. Deutsche Bank ostaje za optimističnija mišljenja, zadržavajući ocjenu „Kupi“ s ciljnom cijenom od 470 dolara. Njihovo mišljenje je da će investitori i dalje zanemarivati slabosti u automobilskoj proizvodnji sve dok makroekonomski uvjeti ostaju stabilni i dok narativ o AI i robotici traje. Gledajući naprijed: Margine i makroekonomski razvoj Sada je fokus na Evropi, gdje će se sutra očekivati odluke o mogućim promjenama u fazi napuštanja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Pravi test će biti izvještaj o kvartalnoj zaradi Tesle krajem januara 2026. , koji će razjasniti da li je Tesla svojim agresivnim sniženjima stvarno ugrozila margine u automobilskoj industriji i da li može dokazati visoka očekivanja koja se postavljaju pred njen napredak u AI. Oglas Tesla akcije: Kupiti ili prodati?Najnovija analiza od 15. decembra otkriva odgovor Najnoviji podaci o Tesli jasni su: hitne mjere bi mogle biti potrebne za investitore. Da li treba kupiti ili je vrijeme da se proda?Saznajte preporučene naredne korake u besplatnoj ažuriranoj analizi od 15. decembra.