Tesla's senaste försäljningsdata i USA berättar en nyanserad historia för elbilstillverkaren. I november 2025 sjönk Teslas leveranser i USA till den lägsta nivån på nästan fyra år, främst på grund av att de federala skatteavdragen förföll. Trots detta operativa bakslag stängde Teslas aktie högre på fredagen, vilket fick marknadsobservatörer att undra om investerarnas entusiasm kring artificiell intelligens överskuggar utmaningarna inom den centrala fordonsverksamheten. Aggressiva incitament lanseras för att motverka nedgången Som en reaktion på utgången av subventionen har Tesla lanserat sitt mest omfattande incitamentsprogram på flera år för att öka efterfrågan. För leveranser som slutförs innan den 31 december 2025 erbjuder företaget 0% finansiering i upp till 72 månader. Det har också introducerat noll-down leasingalternativ för Model Y, vilket tydligt signalerar ett försök att rensa lager och förbättra årets slut säljstatistik. Marknadsandelar ökar trots övergripande marknadskontraktion Enligt Cox Automotive sålde Tesla ungefär 39 800 fordon i USA under november 2025, vilket är en minskning med 23% jämfört med samma månad året innan, och den svagaste månadsförsäljningen sedan januari 2022. Huvudorsaken var att det $7 500 federala skatteavdraget avslutades i slutet av september, vilket tidigare hade ökat efterfrågan genom att skjuta upp försäljningen till tredje kvartalet. Men kontexten är viktig. Även om Teslas totala försäljning minskade, krympte den amerikanska elbilsmarknaden med över 41%. Inom denna minskade marknad steg Teslas andel från 43, 1% till 56, 7%. Analytiker påpekar att avskaffandet av subventionen olikt påverkade försäljningen av Teslas standardmodeller, vilket potentiellt kan ha lett köpare mot andra mellan- och premiumvarianter med högre marginal. Bör investerare agera nu?

Köpa eller sälja Tesla? Analytiker skiljer sig åt vid en viktig värderingspunkt Wall Street har olika åsikter angående klyftan mellan Teslas svaga leveranssiffror och det robusta aktiekursen. Barclays behöll sin "Likvikt" (Equal Weight)-rating och anser att de svagare leveransdata har begränsad kortsiktig påverkan på aktien, medan de noterar att investeringsholmen har förändrats i grunden. Samtidigt sänkte Morgan Stanley Tesla från "Övervikt" (Overweight) till "Likvikt" (Equal Weight), men höjde paradoxalt nog sitt riktkurs något till 425 dollar. Analytikern Andrew Percoco varnade för att de höga förväntningarna på Teslas AI-projekt redan har blåst upp bolagets värdering, vilket ökar risken för besvikelser när det gäller den kärnverksamhet inom bilindustrin. Deutsche Bank är mer optimistiskt och behåller en " Köp" rating med ett målkurs på 470 dollar. Deras bedömning är att investerare kommer fortsätta att bortse från svagheter i fordonsresultaten så länge makroekonomiska förhållanden är stabile och berättelsen om AI och robotik består. Framtiden: Marginaler och makroekonomiska utvecklingar Fokus ligger nu på Europa, där beslut förväntas i morgon angående eventuella förändringar i utfasningen av förbränningsmotorer. Den verkliga prövningen kommer i Teslas kvartalsrapporter i slutet av januari 2026, då det ska klargöras om företagets aggressiva prissänkningar har skadat bilmar­ginalerna och om företaget kan bevisa att de höga förväntningarna på den AI-drivna framtiden är realistiska. Annons Tesla-aktien: Köpa eller sälja?Ny analys från 15 december avslöjar svaret Den senaste datan om Tesla är tydlig: investerare kan behöva agera snabbt. Bör du köpa, eller är det dags att sälja?Upptäck rekommenderade nästa steg i den gratis uppdaterade analysen från 15 december.