İşte İsuzu Bighorn. Size, 1990'ların ucuz bir yapay zeka ürünü SUV gibi görünen bazı özelliklere rağmen, gerçek bir araç olduğunu söyleyebilirim. Büyük bir kullanışlılığa sahip olan Bighorn, beygir gücü ve hız açısından mükemmel olmayabilir. Özellikleriyle Doug DeMuro'yu bile etkileyebilir. Bu kompakt SUV'yu inceleyelim, ki son zamanlarda sadece 6. 500 dolarlık bir fiyata açık artırmada satıldı. Temel olarak, Bighorn, Amerika Birleşik Devletleri'nde mevcut olan Isuzu Trooper modelidir. Ancak, Amerika Birleşik Devletleri'nde sunulmayan bir dizel motor gibi dikkat çeken bazı özelliklere sahiptir. Sadece 133 beygir gücü ve 217 lb-ft tork üretmesine rağmen, gerçek dört tekerlekten çekiş ve dört vitesli otomatik bir şanzıman ile telafi ediyor. Bu belirli Bighorn'un üzerinde zaten 157. 600 mil yol yapmış, bir macera dolu bir yaşamı kanıtlamış. Standart özellikler açısından, günümüzde alıcıların genellikle aradığından fazla sapmaz. İkinci sıranın öne doğru katlanması ve üçüncü sıranın yukarıya ve yanlara katlanmasıyla ek yük alanı sağlayan üç sıra koltuk sunar. Ek olarak, ön sıra ısıtmalı koltuklarla donatılmıştır. Konfor konusunda bu benzersiz klasik SUV, otomatik iklim kontrolü de içermektedir.

Güç ayarlı pencereler ve aynalar, kullanım kolaylığına katkıda bulunur ve hatta anahtarlar bile sevimli bir tasarıma sahiptir. İzuzu, konvansiyonel bir anahtar paneli yerine anahtarları kılıflarının içinde eğimli olarak yerleştirmeyi tercih etmiştir. Bighorn'un dışı da oldukça ilginçtir. Şoförlerin tamponlarının konumunu belirlemelerine yardımcı olan ön yolcu tarafındaki ayna dikkate değer bir garipiyettir. Yan basamakları ve onların hemen üzerinde "Suspension by Lotus" yazan küçük bir rozet bulunur. Evet, o dönemde Lotus, Isuzu ile süspansiyon sistemleri üzerinde işbirliği yapmış ve Bighorn bu ortaklıktan faydalanmıştır. Direksiyon simidi, alışılmış Isuzu rozetine değil, gururla bir Lotus rozetine sahiptir. Buna ek olarak, bu Bighorn'da 16 inçlik jantlar, yağmur koruyucular, manuel olarak çalışan ateşleme bujisi sistemi ve başlatıldığında "UYARI - Güvenli Sürüşü Denedik" yazan bir Panasonic kafa ünitesi gibi özel modifikasyonlar yapılmıştır. Son olarak, arka taraftaki Çin sticker'ını tartışalım. Chrysler Pentastar sembolünün çiçeksel bir temsilini andıran bir kalkan içinde yer alır. Üstünde "Trafik güvenliği için dua edin" yazan sözcükler vardır, yanında ise Hakusan Hime Shrine, bir Şinto dini toplanma yeri hakkında bilgi veren bir metin yer alır. Bu sticker, Lotus rozetleri gibi orijinal bir fabrika etiketi olmasa da, bu belirli Bighorn'un benzersiz tarihine bir bakış sunar. Bu kompakt SUV oldukça çekici bir karakter sergiler. Onu kaçırmış olmaktan pişmanlık duyabilirim, ancak Ford Flex aracımın en iyi üretilen araçlar arasında yer aldığı gerçeği sakinleştirir. Fotoğraflar: Cars & Bids