Rezumat UX — 29 septembrie 2025 Îmbunătățiri la AI pentru Muzică și Video Suno, un instrument de top pentru muzică bazat pe AI, a lansat versiunea 5. Comparând-o cu Suno 4. 5+, Jakob a reprodus piesa sa “Forward Deployed Engineer” pentru a evalua progresul. Deși Suno 5 permite remasterizarea pieselor existente—permițând reutilizarea videoclipurilor sincronizate pe buze și reducerea costurilor—el a ales să creeze o piesă nouă de la zero pentru a testa mai bine capabilitățile platformei. A fost nevoie de sincronizare vocală nouă și de imagini suplimentare pentru o pauză de dans AI generată în 21 de secunde, creată cu Kling 2. 5 Turbo, recent lansat. Video-ul AI, care progresează mai rapid decât alte tipuri de media, este evidențiat de unelte precum Kling și viitorul Sora 2 (Seedream 4). În plus, avatarurile generate AI au prezentat unele inconsistențe, precum cizme diferite în timpul secvențelor de dans, din cauza limitărilor de coerență a personajelor între generații. Jakob apreciază instrumentația mai bogată și vocile expresive din Suno 5, dar preferă melodia mai veche. Ambele versiuni au fost create folosind același prompt, ceea ce ar fi putut avantaja modelul anterior, datorită rafinării participantei a promptului în timp. Sondajele mai scurte asigură rezultate mai valide Regula de aur în sondajele utilizatorilor este reducerea agresivă a numărului de întrebări. Sondajele lungi suferă de abandon spontan crescut și de bias de auto-selecție, atrăgând în principal extremi foarte motivați—fanii sau detractorii—deveniind astfel ne-representative. Sondajele eficiente se bazează pe prioritizare strictă: fiecare întrebare trebuie să ducă la rezultate clare și acționabile; altfel, trebuie eliminată. Sondajele scurte (până la cinci întrebări) au rate de răspuns mai mari și oferă date mai valide și generalizabile. Adăugarea a fiecarei întrebări scade, în general, răspunsurile cu 5–10%, afectând eficiența sondajului. Actualizare privind siguranța mașinilor autonome Waymo Waymo, serviciul de taxi autonom al Google, a parcurs 96 de milioane de mile cu autonomie completă, reducând cu 91% accidente grave comparativ cu șoferii umani. Rănirile pietonilor au scăzut cu 92%, cele ale cicliștilor cu 78%, iar ale motocicliștilor cu 89%. Cu aproximativ 40. 000 de decese rutiere anuale în SUA, înlocuirea totală cu Waymo ar putea salva circa 36. 400 de vieți pe an. La nivel global, cu peste un milion de accidente mortale anual, conducerea AI ar putea salva peste 900. 000 de vieți.

Serviciul concurent Robotaxi, afiliat Tesla, a început operațiuni comerciale, dar nu a făcut publice statisticile de siguranță; deși poate fi mai puțin sigur momentan, fiind mai rapid de implementat, s-ar putea ca în final să salveze mai multe vieți, chiar dacă are un procent ușor mai mic de siguranță. Experimentul mental al lui Jakob arată că un serviciu AI mai puțin sigur, dar mai rapid, poate preveni mai multe decese decât unul mai sigur, dar mai lent. Important este să se scaleze adoptarea autonomă rapid pentru a maximiza salvările de vieți. Repere economice valoroase pentru AI OpenAI a lansat „GDPval”, un benchmark de performanță AI pentru 44 de ocupații bazate pe cunoaștere și 1. 320 de sarcini tipice, de la asistenți medicali până la agenti de inventar. Sarcinile simulează funcții reale de muncă, evaluate de experți umani împotriva AI. În rezultatele publicate, Claude Opus 4. 1 a fost cel mai performant, câștigând 43, 6% din sarcini și egalizând la 4%, iar oamenii câștigând 52, 4%. GPT-5-high a avut rezultate bune (35, 5%), iar GPT-4o și modelele anterioare au demonstrat o îmbunătățire rapidă în 14 luni, AI triplicând ratele de succes în sarcini din middle-2024. Deși oamenii încă depășesc ușor în calitate, AI performează de aproximativ 100 de ori mai rapid și la cca. 1% din costuri, beneficiind în mod deosebit regiunile defavorizate fără acces la experți. Benchmark-ul GDPval va fi probabil relevant doar câțiva ani, din cauza avansurilor rapide ale AI, cu superinteligența estimată pentru 2030. Pentru viitor, vor fi nevoie noi benchmark-uri pentru a urmări superioritatea tot mai mare și impactul economic al AI. Procesul de înțepare dark design a Amazon s-a soluționat Amazon a încheiat un proces cu FTC, acuzând utilizarea de dark patterns pentru a complica dezabonarea, acceptând plata a 2, 5 miliarde de dolari și îmbunătățirea interfeței de dezabonare. Jakob a evaluat practicile Amazon la severitate moderată, cu 6 din 10 „cranii” pentru dark design; împărțind suma, asta înseamnă circa 417 milioane de dolari per „cran”. Deși nu cel mai grav abuz de dark pattern-uri, această soluție recunoaște responsabilitatea companiei și sperăm să aducă UX mai corect în fluxurile de abonare. Jakob a creat anterior o piesă și un videoclip legat de dark patterns, punând în evidență problema creativ. --- Despre autor Jakob Nielsen, Ph. D. , este un pionier renumit în UX, cu 42 de ani de experiență, fondator al UX Tigers și creator al unor principii esențiale de utilizabilitate și Legii lui Jakob. Recunoscut global ca „ regele utilizabilității”, a contribuit prin cărți, brevete și cercetare, inclusiv best-seller-ul *Designing Web Usability* și fundamentala *Usability Engineering*. Cu numeroase premii și o influență durabilă în interacțiunea om-calculator, Jakob continuă să modeleze domeniul UX. - Abonează-te la newsletter-ul lui Jakob pentru articole noi - Urmărește-l pe Jakob pe LinkedIn - Citește un rezumat al carierei lui Jakob Nielsen în UX