Цифровизация процессов повышает эффективность судоходства, делая его более гибким, продуктивным и environmentally friendly. Искусственный интеллект (ИИ) играет все более важную роль в этих достижениях. На ведущей международной морской торговой ярмарке в Гамбурге эта тема будет подробно раскрыта в AI CENTER, где инновационные стартапы представят свои решения. Тема «Водящая морскую трансформацию» (Driving the Maritime Transition) делает упор не только на энергетический переход в морском хозяйстве, но и на цифровую трансформацию. Учитывая, что запасы альтернативных топлив для экологически чистого судоходства, скорее всего, будут ограничены и дорогостоящими, оптимизация энергетической эффективности судов — будь то новые конструкции или уже эксплуатируемые — крайне важна. Доминик Шнайтер, генеральный директор швейцарского производителя судовых двигателей WinGD и председатель группы по стратегии цифровизации CIMAC, подчеркивает, что модернизация существующих судов остается одной из главных проблем отрасли. Цифровые инструменты, большие данные и технологии Интернета вещей (IoT) предоставляют огромные возможности для значительного повышения эксплуатационной эффективности судов и соблюдения все более жестких регулятивных требований. Например, компания Acceleron предлагает комплексное решение под названием Tekomar XPERT. Саммит «Цифровой маршрут & морское будущее» Ведущая мировая морская торговая ярмарка в Гамбурге продемонстрирует широкий спектр инновационных цифровых продуктов и услуг — от облачных устройств для мониторинга состояния судов и систем автономной или полунезависимой навигации до отслеживания грузов в реальном времени и надежных мер против киберпреступности. «Наш Digital Route поможет участникам индустрии легко находить экспонентов, предлагающих релевантные решения», объясняет директор SMM Кристоф Люке. 4 сентября состоится Summit о будущем морского сектора — впервые бесплатный для всех участников ярмарки — где эксперты представят умные технологии и обсудят практические кейсы использования ИИ. ИИ в центре внимания Искусственный интеллект все активнее становится ключевым драйвером цифровизации в морской индустрии.

«В течение следующего десятилетия искусственный интеллект будет играть все более важную роль в нашем секторе; он даже поможет решить проблему нехватки квалифицированных специалистов», говорит Рольф Штифел, региональный руководитель Bureau Veritas. Одно из распространенных применений — автоматизированные инспекции с помощью дронов, выявляющие коррозию, трещины и деформации внутри грузовых резервуаров. Флориан Хайнеманн, старший директор по аналитике данных и ИИ в крупнейшем немецком контейнерном операторе, выражает уверенность, что «к 2030 году все бизнес-процессы Hapag-Lloyd будут основаны на ИИ». AI CENTER: платформа для стартапов Отражая эту тенденцию, SMM 2024 выделит ИИ в рамках AI CENTER в Зале B6, полностью посвященного передовым технологиям искусственного интеллекта и их морским применениям. «Ранние пользователи ИИ получат конкурентные преимущества», отмечает Рагнар Крузе, соучредитель и генеральный директор AI. HAMBURG и инициатор AI CENTER. Он подчеркивает, что ИИ может оптимизировать любые бизнес-процессы — от продаж и маркетинга до поддержки клиентов — и многие стартапы сейчас внедряют ИИ в доступные программные продукты, представляемые в AI CENTER. Примером является шведская компания Cetasol, которая предлагает iHelm — программное обеспечение для создания цифровых двойников различных компонентов судовых систем. «Наше решение iHelm интегрирует ИИ, что делает его высокоадаптивным и позволяет клиентам обеспечить устойчивость своих процессов», заявил основатель и CEO Cetasol Ethan Faghani. Компания утверждает, что их решение может снизить расход топлива на 10-25% без необходимости крупных модернизаций или переоборудования. Награда: ИИ для океанов