ტიმი, რომელიც დგას მონეროზე, წარდგინებულია ტارى, ახალი საბადრო-1 ბლოქჩეინი, რომელიც ითვალისწინებს ტრანზაქციების მონაცემებისა დამალვას და საშუალებას აძლევს კრიპტო მაინინგს პერსონალურ კომპიუტერებზე. ეს ბლოქჩეინი, რომლის განვითარებაში მონაწილეობა მიიღეს ყოფილი მონეროს ინჟინრებით, მიზნად ისახავს ახალი კრიპტო მომხმარებლების მოზიდვას, კომბინაციით პირადობას, საინტერესოს კრიპტო მაინინგს და ნოსტალგიას. როგორც დამოუკიდებელი გამტკიცებული წერტილი-ძალა ქსელი, ტარი საშუალებას აძლევს ნებისმიერ მსურველს, Mac ან PC-ის მქონეს, მოპოვოს მისი მშობლიური XTM კრიპტოვალუტა, გაამდნოს თავისი ბალანსები საჯაროდ დააკოპიროს მასთან 700, 000-ზე მეტი აინდროფის მონაწილეებით. ტარის ძირითადი აპლიკაცია, ტარი უნივერსისი, გთავაზობთ ვიზუალურ მაინინგს, რომელიც მოიცავს რეალურ დროში დაკვრას, ენერგიის მოხმარების სლაიდებს და მარტივ კონტროლს CPU-ს გამოყენების დასაშლელად ან შეჩერებისთვის. მაინინგი გაყოფილია SHA3x და RandomX ალგორითმებს შორის, სადაც ბლოკის ჯილდოები పంపუნად ნაწილდება დამოუკიდებელ მაინერებსა და მეროი მაინერებს შორის. „ტარი უნივერსისი ტრანსფორმირებული ქმნის თქვენს კომპიუტერს ფულის მანქანად, რომელიც იყენებს თქვენი კომპიუტერის პროცესორთან, რომ გამოიძიოს ბლოკები ტარი ქსელში. ამის შედეგად ქსელი დასაწყისია დაცული და თან იხდის ტარი ტოკენებს (XTM) ჯილდოდ. ” ტარის გამოშვების გეგმა იწყება სულ 21 მილიარდი XTM-ის საერთო მიწოდებით, ხოლო 30% წინასწარ მოპოვებული according to ოფიციალურ მონაცემებს.

დანარჩენი 14. 7 მილიარდი ტოკენი განკუთვნილია საზოგადოებრივი მაინინგისთვის, სადაც ჯილდოები თანდათან ეცემა თითო ბლოკზე. 1%-იანი ტეილ ემიცია გარანტიას აძლევს მაინერებს ინცენტივებს 12 წლიან პერიოდში, ვიდრე პირველი პერიოდი დასრულდება. პრემაინინგული ტოკენები დააანაწილეს ინფრასტრუქტურულ მიზნებზე (9%), საზოგადოებრივ ინიციატივებზე (5%), შემქმნელებზე (4%) და ადრეულ მონაწილეებზე (12%), ყველა ამ დანაწილებას აქვს გრძელი ვესტინგი, რომელიც იწყება ექვსიდან თორმეტ თვემდე მობილობის დაწყებიდან. ტარი იყენებს ორ ტოკენიან სტრუქტურას: XTM რომელიც იძლევა ბაზის ფარას, რომელიც ჰქვია Minotari, ხოლო XTR ოპერირებს მეორე ფენის სახელწოდებით Ootle. მომხმარებლებს აქვთ საშუალება დაწვას XTM-ის 1:1 თანაფარდობით, რათა შექმნან XTR באמצעות დინამიკულ “Throttle” სისტემას, რომელიც მორგებულია მინოტინგის ხარჯებს მიწოდებაზე მოთხოვნის მიხედვით, და დაუსწრებლად იწვის საფასურები აქტივობის დროს, რაც ეხმარება მიწოდების რეგულირებას. XTM და XTR შორის ურთიერთობა განწესებული იქნება უფრო მჭიდრო ბალანსში დროთა განმავლობაში, მიუხედავად იმისა, რომ რეალურ სამყაროში გამოყენება ჯერ უნდა დამოწმდეს.