Ulovlig parkering er et udbredt problem på tværs af stater, men introduktionen af AI-kameraer kan hjælpe med at tackle det. Mange har parkert ulovligt på et eller andet tidspunkt, især for mindre trafikforseelser. Selvom der er situationer, hvor ulovlig parkering er uundgåeligt, er det vigtigt at erkende, at det kan være til gene for andre bilister og lokale beboere, potentielt forårsage ulykker eller blokere adgang til vigtige faciliteter som brandhydrant. For at håndtere dette intensiverer Philadelphia indsatsen for at sanktionere ulovligt parkerede køretøjer. Nye bøder for ulovlig parkering Udstedelse af bøder er en af de mest almindelige metoder, trafikkontrollører bruger til at afskrække overtrædelser. Bøderne straffer ikke kun bilister, der bryder parkeringsreglerne, men fungerer også som en afskrækkelse mod fremtidige forseelser, især når bøderne er betydelige. Effektiviteten af bøder afhænger dog af flere faktorer, herunder konsekvent håndhævelse, offentlig opmærksomhed og opfattelsen af retfærdighed. På trods af disse variabler er Philadelphia fortsat med at pålægge bøder for ulovlig parkering. Initiativet begyndte den 7. maj, med bøder, der varierede afhængigt af overtrædelsens placering.

Ulovlig parkering i busbaner, no stopping-zoner eller dobbeltparkering i større byområder resulterer i en bøde på 76 dollars i byens centrum og 51 dollars i andre områder. AI-kameraer sat i værk for at håndhæve bøder For at understøtte denne indsats har Philadelphia indført AI-kameraer, der skal identificere ulovligt parkede køretøjer. Efter en vellykket 70-dages pilotperiode, hvor over 36. 000 køretøjer blev fotograferet for ulovlig parkering i busbaner langs ruterne 21 og 42, har byen udvidet programmet. Disse kameraer er monteret på busser og tager billeder af forseelsekunderne, som derefter bliver gennemgået af lovhåndhævelse for at afgøre, om der skal udstedes bøder. „Takket være disse kameraer øger vi effektiviteten på vores gader for at gøre vores by mere tilgængelig. Jeg vil takke alle, der har gjort denne lovgivning mulig, “ sagde Philadelphia-borgmester Kim Kenney. Initiativet, drevet af Philadelphia Parking Authority, afspejler samarbejde mellem flere afdelinger, der arbejder sammen om at installere disse kameraer. Denne samarbejdsmetode har vist sig effektiv og har gjort det muligt for byen at opdage flere ulovligt parkerede biler end alene ved brug af trafikkontrollanter. Programmet vil udvides til at omfatte AI-kameraer på cirka 152 SEPTA-busser og 38 sporvogne. „Der findes ikke et bedre eksempel på intergovernmental samarbejde end vores tre agenturers fælles indsats for at anvende smart kamera-teknologi, “ sagde direktør for Philadelphia Parking Authority, Rich Lazer. Øget afhængighed af kameraer til trafikovervågning I hele Pennsylvania, hvor Philadelphia er placeret, er der sket en stigning i håndhævelsen af færdselsloven det seneste år. I januar vedtog statens senat et lovforslag, der tillader installation af rødkørelys-kameraer i mindst 19 byer på tværs af staten. Disse kameraer skal placeres ved risikofylte kryds med høj trafik for at reducere overtrædelser af rødkørsel og forbedre sikkerheden.