Illegales Parken ist ein landesweites Problem, doch die Einführung von KI-Kameras könnte helfen, dieses Problem zu lösen. Viele Menschen haben schon einmal illegal geparkt, vor allem bei kleineren Verkehrsverstößen. Während es Zeiten gibt, in denen illegales Parken unvermeidbar ist, ist es wichtig zu erkennen, dass es andere Fahrer und Anwohner beeinträchtigen, potenziell Unfälle verursachen oder den Zugang zu wichtigen Einrichtungen wie Feuerhydranten blockieren kann. Um dem entgegenzuwirken, verschärft Philadelphia die Maßnahmen zur Ahndung illegal geparkter Fahrzeuge. Neue Bußgelder für illegal parkende Fahrzeuge Das Ausstellen von Strafzetteln ist eine der gängigsten Methoden, die Verkehrsbeamte einsetzen, um Verstöße zu verhindern. Strafzettel bestrafen nicht nur Fahrer, die Parkgesetze missachten, sondern schrecken auch vor zukünftigen Verstößen ab, insbesondere wenn die Bußgelder hoch sind. Die Wirksamkeit der Bußgelder hängt jedoch von verschiedenen Faktoren ab, darunter eine konsequente Durchsetzung, öffentliches Bewusstsein und die Wahrnehmung der Fairness. Trotz dieser Variablen hat Philadelphia die Verhängung von Bußgeldern für illegales Parken weiter vorangetrieben. Die Initiative begann am 7. Mai, wobei die Bußgelder je nach Ort des Verstoßes variieren.

Illegales Parken in Busspuren, Halteverboten oder doppeltes Parken in großen Stadtteilen kostet in der Innenstadt 76 US-Dollar und in anderen Gebieten 51 US-Dollar. Einsatz von KI-Kameras zur Durchsetzung der Bußgelder Zur Unterstützung dieser Maßnahmen hat Philadelphia KI-Kameras eingeführt, die illegal parkende Fahrzeuge erkennen sollen. Nach einer erfolgreichen 70-tägigen Pilotphase, in der über 36. 000 Fahrzeuge beim illegalen Parken in Busspuren entlang der Routen 21 und 42 erfasst wurden, hat die Stadt das Programm erweitert. Diese Kameras sind an Bussen montiert und nehmen Bilder von verstoßenden Fahrzeugen auf, die dann von den Strafverfolgungsbehörden überprüft werden, um zu entscheiden, ob Strafzettel ausgestellt werden. „Dank dieser Kameras erhöhen wir die Effizienz unserer Straßen, um unsere Stadt zugänglicher zu machen. Ich möchte allen danken, die dieses Gesetz möglich gemacht haben“, sagte Philadelphia Bürgermeister Kim Kenney. Die Initiative, die von der Philadelphia Parking Authority vorangetrieben wird, spiegelt die Zusammenarbeit mehrerer Abteilungen wider, die gemeinsam an der Installation dieser Kameras arbeiten. Dieser kollaborative Ansatz hat sich als effektiv erwiesen, da die Stadt so mehr illegal geparkte Fahrzeuge erkennen kann, als es nur mit Verkehrskontrolleuren möglich wäre. Das Programm wird ausgeweitet, sodass etwa 152 SEPTA-Busse und 38 Straßenbahnen mit KI-Kameras ausgestattet werden. „Es gibt kein besseres Beispiel für interregierungsbehördliche Zusammenarbeit als die gemeinsame Nutzung der intelligenten Kameravision-Technologie durch unsere drei Behörden“, sagte der Geschäftsführer der Philadelphia Parking Authority, Rich Lazer. Wachsende Abhängigkeit von Kameras bei der Verkehrsüberwachung In Pennsylvania, wo Philadelphia liegt, hat die Durchsetzung der Verkehrsregeln im vergangenen Jahr zugenommen. Im Januar hat der Senat des Bundesstaates ein Gesetz verabschiedet, das die Installation von Rotlichtüberwachungskameras in mindestens 19 Städten landesweit ermöglicht. Diese Kameras sollen an stark frequentierten Kreuzungen mit hohem Unfallrisiko installiert werden, um Rotlichtverstöße zu verringern und die Sicherheit zu verbessern.