Illegal parkering är ett utbrett problem över delstaterna, men införandet av AI-kameror kan hjälpa till att hantera det. Många har parkert olagligt vid något tillfälle, särskilt för mindre trafikförseelser. Även om det finns tillfällen då illegal parkering är oundvikligt är det viktigt att förstå att det kan ställa till problem för andra förare och lokalbefolkningen, orsaka olyckor eller blockera tillgången till viktiga anläggningar som brandhydranter. För att ta itu med detta intensifierar Philadelphia ansträngningarna att straffa olagligt parkerade fordon. Nya böter för illegal parkering Att utfärda parkeringsbotar är en av de vanligaste metoderna som trafikkontroller använder för att avskräcka från överträdelser. Böter straffar inte bara föraren som bryter mot parkeringsreglerna utan avskräcker också framtida brott, särskilt när böterna är höga. Effektiviteten av böter beror dock på flera faktorer, inklusive konsekvent tillämpning, allmänhetens medvetenhet och rättvisepatos uppfattning. Trots dessa variabler har Philadelphia gått vidare med att införa böter för illegal parkering. Initiativet började den 7 maj, med bötesbelopp som varierar beroende på platsen för överträdelsen. Illegal parkering i busshållplatser, stoppförbud eller dubbelparkering i centrala delar av staden ger en bot på 760 kronor i city och 510 kronor i andra områden. AI-kameror används för att upprätthålla böter För att stödja detta har Philadelphia infört AI-kameror som är avsedda att identifiera olagligt parkerade fordon.

Efter ett framgångsrikt 70 dagar långt pilotprogram, där över 36 000 fordon blev inspelade för olaglig parkering i busshållplatser längs rutterna 21 och 42, har staden utökat programmet. Dessa kameror är monterade på bussar och fångar bilder av de förare som bryter mot reglerna, vilka sedan granskas av rättsvårdande myndigheter för att avgöra om böter ska utfärdas. „Tack vare dessa kameror ökar vi effektiviteten på våra gator för att göra vår stad mer tillgänglig. Jag vill tacka alla som gjorde detta lagförslag möjligt, “ sa Philadelphia borgmästare Kim Kenney. Initiativet, drivet av Philadelphia Parking Authority, speglar ett samarbete mellan flera avdelningar som arbetar tillsammans för att installera dessa kameror. Denna samarbetsmetod har visat sig vara effektiv och gör det möjligt för staden att upptäcka fler olagligt parkerade fordon än enbart med hjälp av trafikkontrollanter. Programmet kommer att utökas till att inkludera AI-kameror på cirka 152 SEPTA-bussar och 38 spårvagnar. „Det finns inget bättre exempel på interstatlig samverkan och samarbete än våra tre myndigheter som arbetar tillsammans för att använda smart kamerateknik för bildigenkänning, “ sa Rich Lazer, verkställande direktör för Philadelphia Parking Authority. Ökat beroende av kameror för trafikpolisning Över hela Pennsylvania, där Philadelphia är beläget, har trafikkontrollerna ökat under det senaste året. I januari godkände delstatens senat ett lagförslag som tillåter installation av kameror för rött ljus i minst 19 städer i hela delstaten. Dessa kameror kommer att placeras vid högriskkorsningar med mycket trafik för att minska rödljusbrott och förbättra säkerheten.