ટોયોટા અને સ્ટેનફોર્ડની નવી સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કાર્સ નિયંત્રિત ડ્રિફ્ટ માસ્ટર કરે છે
Brief news summary
ટોયોટા રીસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અને સ્ટેનફોર્ડ યુનિવર્સિટીના વૈજ્ઞાનિકોએ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગમાં મેજર બ્રેકથ્રૂ હાંસલ કર્યું છે કે સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કાર્સ નિયંત્રિત ડ્રિફ્ટ કરી શકે છે. કેલિફોર્નિયામાં થન્ડરહિલ રેસવેએ પાર્કમાં કર્યા તેમના અલ્ગોરિધમ્સ અને તકનિકની કસોટી દ્વારા, ટિમે નિષ્ણાત માનવ ડ્રાઈવરોની કળાઓની પુનરાવૃત્તિ કરવા તરફ પ્રયાણ કર્યું. આ પ્રોજેક્ટે અનુભૂતિ ફેરફાર સાથેના GR સુપ્રા સ્પોર્ટ્સ કારનો ઉપયોગ કર્યો, તેમાં સેન્સર, કમ્પ્યુટર અને અદ્યતન અલ્ગોરિધમ્સ હતા જે કારને ડ્રિફ્ટ કેવી રીતે કરવી તે શીખવતા હતા. આ પ્રદર્શન ઉચ્ચ-વેગ સ્વાયત્તતામાં મહત્વપૂર્ણ પ્રગતિ દર્શાવતું છે અને આકર્ષવા જેવી વાહન સ્થિતિઓમાં સલામતી સુધારવા માટે સંભાવનાવંત હોવાનું છે. તો પણ, એઆઈએ ભાષા મોડલમાં અદ્ભુત પ્રગતિ કરી છે, ભૌતિક જગતનો મહાન વ્યાખ્યાનું નિપુર્ણ થવું એક મોટી પડકાર છે. સ્વાયત્ત ડ્રાઈવિંગમાં પ્રગતિ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે એઆઈના ભૂલો અને હલુસિનેશન મોટા અસરકારક પરિણામ વચ્ચ્ય ઉભા કરી શકે છે.ટોયોટા રીસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અને સ્ટેનફોર્ડ યુનિવર્સિટીના વૈજ્ઞાનિકોએ સ્વ-ડ્રાઈવિંગ કાર્સ વિકસાવી છે જે નિયંત્રિત ડ્રિફ્ટ કરી શકે છે, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગની સીમાઓને આગળ વધારશે. કેલિફોર્નિયાના થન્ડરહિલ રેસવેએ પાર્કમાં કરવામાં આવેલા ધીરજભર્યા સ્ટન્ટમાં, સ્વાયત્ત વાહનો મહાન પાઘલપણામાં માત્ર થોડા ફૂટની જ հեռાવથી ડ્રિફ્ટ કરતા હતા. આ પ્રોજેક્ટ ભવિષ્યના ડ્રાઈવર-સહાય સિસ્ટમોને સુધારવાના અને સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગની મોટી પડકારોની સંભાળ લેવા માટે છે.
ગણિતીય મોડલ્સ, મશીન લર્નિંગ અને ભૌતિક સેન્સરનું સંયોજન કરીને, સંશોધકોએ દર્શાવ્યું કે સ્વાયત્ત કાર્સ અતિશય પરિસ્થિતિઓમાં પણ સંચાલિત કરી શકે છે, જેમાં હિમવત અથવા બરફીલા રસ્તાઓનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે એઆઈએ મહત્વપૂર્ણ પ્રગતિ કરી છે, ત્યારે અનિયંત્રિત ભૌતિક જગતમાં અવલોકન કરવું એક વૈશ્વિક અને જટિલ પડકાર છે.
Watch video about
ટોયોટા અને સ્ટેનફોર્ડની નવી સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કાર્સ નિયંત્રિત ડ્રિફ્ટ માસ્ટર કરે છે
Try our premium solution and start getting clients — at no cost to you