A Kenilworth, Nova Jersey, sistemes de transport de tot el país estan utilitzant càmeres millorades amb intel·ligència artificial de Hayden AI per mantenir els carrils d'autobusos lliures de vehicles aparcats ilegalment. Les càmeres, instal·lades a l'interior dels parabrises dels autobusos, identifiquen vehicles aturats per fer complir les normes de trànsit. Hayden AI col·labora amb agències de transport a Nova York, Washington D. C. , i altres ciutats, mentre que programes pilot s'estan duent a terme en llocs com Seattle i Denver. L'objectiu és modificar el comportament dels conductors més que imposar multes, i les proves mostren que els autobusos a les rutes equipades es mouen més ràpidament amb menys col·lisions, cosa que impulsa els esforços d'expansió.

Tanmateix, el desplegament ha tingut problemes, ja que centenars de multes errònies van ser emeses per error de programació, rectificat posteriorment per Hayden AI. L'MTA ha reconegut aquests errors i està retornant les multes emeses erròniament. Malgrat aquests inconvenients, els defensors argumenten que el sistema ajuda a millorar el servei d'autobusos, tot i que l'incident planteja preocupacions sobre la fiabilitat de la intel·ligència artificial. Els crítics, com el dermatòleg George Han, subratllen la necessitat de responsabilitat, especialment quan es tracta de fons públics.