Brief news summary

Hayden AI, baserat i Kenilworth, NJ, implementerar AI-drivna kameror på stadsbussar i städer som New York, Washington, D.C., Oakland och Los Angeles. Dessa kameror syftar till att förbättra transiteffektiviteten genom att bötfälla olaglig parkering i bussfiler, vilket enligt Charley Territo, Hayden AI:s Chief Growth Officer, uppmuntrar till bättre körvanor. I New York ledde initiativet till en ökning av busshastigheterna med 5 % och en minskning av kollisioner med 20 %, enligt tidigare MTA-president Richard Davey. Utrullningen stötte dock på utmaningar, särskilt i New York, där konfigurationsfel resulterade i 800 felaktiga böter och nästan 3 000 felaktiga varningar. Invånaren George Han fick flera felaktiga böter, vilket ledde till ursäkter från MTA och Hayden AI, som skyllde på konfigurationsfel och inte AI:n själv. Trots dessa motgångar accepteras initiativet allmänt som ett sätt att förbättra transitens pålitlighet. Han betonar det kritiska behovet av noggrann AI-implementering och mänsklig övervakning för att förhindra fel, och drar paralleller till den precision som krävs vid användningen av teknik inom medicinska områden. Detta belyser vikten av ansvarsfull implementering och ansvar i AI-tillämpningar.