Sejak InterBattery pada bulan Maret, strategi industri baterai Korea Selatan menjadi semakin jelas. Menghadapi perlambatan pertumbuhan pasar kendaraan listrik (VEs) dan munculnya baterai LFP untuk VEs tingkat pemula serta sistem penyimpanan energi (ESS), produsen Korea tidak lagi mengandalkan pertumbuhan mereka hanya dari baterai dengan kadar nikel tinggi untuk VEs. Tren ini diperkuat dalam konferensi bulan April, di mana fokus diberikan pada riset dan pengembangan (R&D) dengan kecerdasan buatan (AI), inovasi dalam proses LFP, strategi spesifik untuk baterai generasi berikutnya, serta penekanan pada keamanan dan kehandalan. Industri Korea mulai beralih dari model yang hanya berfokus pada VEs dan berinvestasi dalam pilar baru seperti ESS, pusat data AI, keamanan, dan aplikasi canggih. Secara historis, industri Korea dikenal karena baterai berperforma tinggi dengan kimia NCM dan NCA bernikel tinggi untuk VEs premium, di mana densitas energi tinggi sangat penting. Namun, pasar VEs saat ini menunjukkan perlambatan dalam jangka pendek, sementara permintaan terhadap VEs tingkat pemula yang mengutamakan biaya, umur pakai, keamanan, dan stabilitas pasokan sedang meningkat. Hal ini menjelaskan meningkatnya peran baterai LFP, yang meskipun memiliki kapasitas energi lebih rendah, lebih cocok dengan kebutuhan tersebut. Oleh karena itu, industri harus tetap kompetitif dalam kimia NCM dan NCA untuk segmen premium, sekaligus mengembangkan teknologi LFP untuk VEs tingkat pemula dan ESS. Tiga pedoman strategis muncul bagi produsen Korea: pertama, inovasi proses dalam baterai LFP dengan dukungan AI untuk meningkatkan biaya dan kualitas, sekaligus menangani daya saing dari China; kedua, pengembangan baterai generasi berikutnya — seperti baterai solid-state, lithium-sulfur, logam lithium, dan ion natrium — yang disesuaikan dengan aplikasi tertentu, bukan untuk menggantikan secara langsung teknologi saat ini; dan ketiga, memperkuat aspek keamanan dan keandalan, terutama untuk ESS dan pusat data, dengan fokus pada pengendalian suhu, deteksi dini kerusakan, prediksi umur pakai, dan pemeliharaan berbasis data operasional. Sebelumnya, ESS dipandang sebagai pasar pelengkap, namun kini menjadi pilar pertumbuhan independen yang didorong oleh perkembangan energi terbarukan dan permintaan dari pusat data AI, yang memerlukan energi yang stabil dan fleksibel.

ESS berfungsi sebagai buffer antara pasokan dan permintaan di tengah keterbatasan dengan mempercepat pengembangan infrastruktur energi. Bagi produsen, ini berarti memperluas peran dari produsen sel menjadi penyedia solusi lengkap, termasuk desain, sistem manajemen (BMS dan EMS), pencegahan kebakaran, dan analisis operasional. Dalam konteks ini, LFP menjadi semakin penting karena lebih memenuhi kebutuhan ESS terkait biaya, umur pakai, dan keamanan. Strategi Korea harus melampaui sekadar mencari biaya terendah, dengan menitikberatkan pada produksi lokal, transparansi, kualitas yang stabil, dan integrasi sistem untuk pelanggan global selain China. Untuk melangkah maju, industri Korea harus secara bersamaan: 1) memosisikan ESS sebagai pasar utama; 2) mengukuhkan LFP sebagai komponen kunci untuk ESS dan VEs tingkat pemula; 3) menonjolkan keamanan dan AI sebagai keunggulan premium; dan 4) mengadopsi strategi pemasaran bertahap untuk baterai generasi berikutnya, sesuai dengan aplikasi tertentu. Keunggulan kompetitif di masa depan tidak lagi hanya ditentukan oleh densitas energi tertinggi, tetapi oleh kemampuan menyediakan sistem baterai yang aman, tahan lama, andal, dan cerdas dalam pengoperasian. Singkatnya, arah dari produsen Korea utama setelah InterBattery mencerminkan transformasi strategi ini, dengan fokus pada inovasi LFP dan AI, pengembangan baterai canggih yang disesuaikan aplikasi, serta solusi yang menempatkan keamanan sebagai prioritas. Keberhasilan industri ini akan sangat bergantung pada kecepatan membangun portofolio dan kapasitas operasional untuk menghadapi era infrastruktur energi yang berorientasi pada ESS dan AI, bukan sekadar kimia dan densitas energi tradisional.